Nowy rozkład PKP Intercity w Łodzi. Co się zmieni?

W niedzielę 10 grudnia zmieni się rozkład jazdy pociągów w całej Polsce i Europie. Tym razem mieszkańcy Łodzi nie odczują dużych zmian w kursowaniu pociągów regionalnych, bo samorząd wojewódzki będzie finansował ofertę w niemal niezmienionym kształcie. Podobnie niewiele zmieni się w rozkładzie PKP Intercity, które zaproponuje podróżnym tylko kilka nowości.

Jeden pociąg do Warszawy w wydłużonej relacji

Na najważniejszej trasie – do Warszawy – spółka uruchomi 20 par pociągów w dni robocze, licząc razem z kursami przelotowymi, głównie z kierunku Wrocławia. Wciąż będą one omijać dworzec Łódź Fabryczna, a pasażerowie będą musieli dojechać z centrum na położoną nieco peryferyjnie stację Widzew. Z Fabrycznej odjadą zaś kursy rozpoczynające w Łodzi bieg. Największym udogodnieniem dla udających się w tym kierunku ma być zastąpienie dotychczas kursującego pociągu IC „Soplica” relacji Łódź – Warszawa pociągiem IC „Skaryna” Łódź – Warszawa – Terespol. Oznacza to powrót bezprzesiadkowych połączeń także do Siedlec czy Białej Podlaskiej.

Wraz ze wznowieniem obsługi linii do Zakopanego po jej remoncie od 22 grudnia przywrócona ma być także bezpośrednia komunikacja kurortu z Łodzią (IC „Witkacy”). Poza tym w całorocznym grafiku połączeń nie znajdziemy nowych kierunków. W sezonie letnim łodzianie skorzystają natomiast z nocnego TLK „Wydmy” kursującego z jednej strony do Łeby i Helu, a z drugiej – do leżącego tuż za polsko-czeską granicą Bogumina (Bohumin). Dotychczas pociąg ten jeżdził z pominięciem aglomeracji łódzkiej przez Zduńską Wolę-Karsznice.

Niemal wszystkie kursy obsłużą EZT

Poza sezonem wciąż nie będą realizowane przez Łódź żadne kursy nocne. Zwiększy się natomiast liczba połączeń obsługiwanych elektrycznymi zespołami trakcyjnymi Dart i Flirt. Z 38 do 45 zwiększy się liczba par kursów realizowanych w ramach wyższej kategorii InterCity. Oznacza to, że w rozkładzie pozostaną tylko nieliczne TLK, które są zestawiane z niezmodernizowanych wagonów. – W nowym rocznym rozkładzie do i z Łodzi będą kursować w sumie 53 pary pociągów: 47 całorocznych i 6 sezonowych – wskazuje bowiem Marta Ziemska z Biura Prasowego PKP Intercity.

Flirty pojadą teraz zamiast składów wagonowych do Trójmiasta (IC „Doker” Katowice – Gdynia) i do Płocka (IC „Chemik” Katowice – Płock). – Ponad 85 proc. pociągów kursujących z i do Łodzi będzie obsługiwanych komfortowym taborem – wylicza przewoźnik. Nadal do Łodzi nie pojadą natomiast pociągi najwyższych kategorii – EIC i EIP. PKP IC zapewnia, że wszelkie szczegółowe dane dotyczące kursowania pociągów po 10 grudnia można znaleźć m.in. na stronach internetowych spółki.