Nowy pojazd Torpolu do prac sieciowych na różnych rozstawach szyn

Jak informuje spółka, pojazd dwudrożny klasy 9A to nowoczesny, w pełni zautomatyzowany pojazd przystosowany do poruszania się zarówno po drogach, jak i w obrębie torowiska, na którym może się poruszać się z prędkością do 40 km/h, a w trybie roboczym do 5 km/h.

Zbudowany przez firmę P.P.H.U. STAR-SAN-DUO ze Starachowic na podwoziu ciągnika Volvo FMX 8×4 tridem D13 420KM wyposażony jest m.in. w żuraw kolejowy Palfinger PK 29002 D Railway Premium, demontowalną skrzynię ładunkową oraz pantograf pomiarowy.

Jak czytamy, dzięki zastosowanym rozwiązaniom technologicznym 32 tonowa maszyna może być w pełni zdalnie sterowana przez operatora znajdującego się poza jej wnętrzem, a sterowanie radiowe PAL150 Railway Premium umożliwia automatyczny dobór udźwigu względem stopnia przechylenia podwozia.

Żuraw wyposażony jest również dwuosobowy poziomowany elektrohydraulicznie kosz roboczy oraz wyciągarkę hydrauliczną o sile uciągu ok. 2,5 t.