Na nowoczesnym symulatorze jazdy maszyniści oraz kursanci Kolei Mazowieckich mogą doskonalić wiedzę od września 2014 r. Teraz symulator będzie dostępny także i dla osób spoza spółki.
Koleje Mazowieckie posiadają jeden z najnowocześniejszych symulatorów pojazdu kolejowego,a jednocześnie jedyny w kraju symulator elektrycznego zespołu trakcyjnego typu 22WEe – EN76 „Elf”. Symulator znajduje się na terenie Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Ochota przy ul. Mszczonowskiej 5 w Warszawie.
Szkolenie na symulatorze może obejmować prowadzenie pociągu na zwizualizowanych trasach stanowiących odzwierciedlenie odcinków linii kolejowych: Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia (linia dalekobieżna i linia podmiejska), Warszawa Zachodnia – Piaseczno, Warszawa Wschodnia – Sulejówek Miłosna, Warszawa Wschodnia – Legionowo, które mogą być dowolnie konfigurowane, z widokiem przez szybę czołową, przy odtwarzaniu zarówno typowych, jak i niestandardowych scenariuszy eksploatacyjnych, technicznych i pogodowych, w szczególności takich jak awaria pojazdu kolejowego, trudne warunki atmosferyczne, nieprawidłowe działanie podzespołów, wystąpienie zdarzenia kolejowego lub usterki urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
– Symulator jest dostępny dla każdej osoby, która zgłosi chęć skorzystania z niego. Koszt jest uzależniony od ilości godzin oraz zakresu zajęć, z jakiego zechce skorzystać osoba szkoląca się – wyjaśnia Jolanta Maliszewska z biura prasowego Kolei Mazowieckich.
Osoby chętne do skorzystania z symulatora proszone są o zgłoszenie się pod adres: „Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o., ul. Lubelska 26, 03-802 Warszawa, lub skierowanie prośby za pośrednictwem poczty elektronicznej na adres e-mail: szkolenia.zawodowe@mazowieckie.com.pl.
Zapraszamy na V Kongres Kolejowy, który odbędzie się 28 października 2015 roku w Katowicach. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi analiza polskiego rynku kolejowego oraz kwestia przygotowania inwestycji w infrastrukturze kolejowej.
Więcej informacji o Kongresie znajdziesz TUTAJ.
Zapisz się do newslettera:
