Nowe Linty Alstomu wycofane z ruchu w Niemczech z powodu usterek

Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) to prywatny przewoźnik kolejowy założony 20 lat temu przez byłego maszynistę Deutsche Bahn. Startuje on w przetargach na obsługę połączeń w kilku niemieckich landach. Dwa lata temu zdecydował się na powiększenie swojej floty, zamawiając w Alstomie 8 nowych pociągów spalinowych Coradia Lint54.

W czerwcu 2023 roku nowe pojazdy zostały wprowadzone do eksploatacji na tzw. sieci  Elbe-Spree (Łaba-Sprewa), będącej przedłużeniem berlińskiego S-Bahnu (kolei miejskiej). Jednak ledwie kilka tygodni później przewoźnik wycofał z ruchu całą flotę nowych pojazdów, tłumacząc to "poważnymi usterkami w większości pojazdów". Oznaczało to odwołanie wielu pociągów na liniach RB33 z Poczdamu, EB37 z dworca Berlin-Wannsee i RB51 z Brandenburgii. Plan awaryjny zakłada przywrócenie do ruchu starszych pojazdów Stadler GTW.

Philippe Molitor, rzecznik centrali Alstomu podkreślił w informacji dla "Rynku Kolejowego", że Alstom przeprasza przewoźnika i pasażerów oraz czyni wszystko co możliwe, żeby jak najszybciej przywrócić składy do ruchu. Jak wyjaśnia, problemy dotyczą nowego systemu klimatyzacji. - Problemy pojawiły się dopiero w regularnej eksploatacji przy wysokich temperaturach - podkreśla.

W tej chwili prowadzone są testy nowego oprogramowania dla systemu. Jednak nawet jeśli wypadną one pomyślnie, to producent będzie potrzebował oficjalnego zatwierdzenia zmian w specyfikacji pojazdów. To może potrwać nawet kilka tygodni, ale producent będzie szukał rozwiązań przejściowych (tymczasowych) na ten okres.