W poniedziałek, 22 lipca, na tory wyjechał dziewiąty pojazd 35 WE dostarczony Szybkiej Kolei Miejskiej przez Newag. To ostatni z trzech pociągów wyprodukowanych na potrzeby Warszawy w ramach ubiegłorocznego zamówienia dodatkowego na trzy pojazdy. Pojazdem przejechała się prezydent Warszawy.
– Dzięki naszym konsekwentnym inwestycjom w wymianę taboru, komunikacja szynowa w stolicy jest bardziej efektywna i komfortowa. To sprawia, że warszawska SKM-ka cieszy się coraz większą popularnością wśród mieszkańców - powiedziała Hanna Gronkiewicz – Waltz, która jechała dzisiaj nowym składem wraz z prezes SKM Krystyną Pękałą.
W 2012 r. firma z Nowego Sącza dostarczyła sześć jednostek typu 35 WE. W grudniu 2012 r. spółka otrzymała od SKM Warszawa zamówienie uzupełniające na kolejne trzy pociągi. Pierwszy z nich dotarł 26 lutego., drugi – w kwietniu. Kolejny właśnie wyjechał na tory.
Dostarczone pojazdy składają się z sześciu członów opartych na czterech dwuosiowych wózkach napędowych oraz na czterech dwuosiowych wózkach tocznych typu Jacobsa. Urząd miasta poinformował, że "wysoki poziom komfortu podróżowania zapewniony jest dzięki zastosowaniu systemu pneumatycznego (poduszek powietrznych), a wszystkie wózki pojazdu zostały wyposażone w hamulce tarczowe". Do napędu elektrycznego zespołu trakcyjnego 35 WE zastosowano osiem asynchronicznych silników elektrycznych o łącznej mocy 3200 kW.
Pojazd został dodatkowo wyposażony w takie urządzenia i systemy, jak m. in.: system rozgłoszeniowy, system monitoringu, system łączności międzykabinowej i łączności z przedziałem pasażerskim, tablice informacyjne, system sygnalizacji pożarowej, automaty do sprzedaży biletów.
Zapisz
się do newslettera:
![Zarząd PKP Cargo wypowiada Pakt Gwarancji Pracowniczych [stanowisko spółki]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/2024051711084253553121337a0250acb03o.jpg_213-100.jpg "Zarząd PKP Cargo wypowiada Pakt Gwarancji Pracowniczych [stanowisko spółki]")
