Na przystanek Kraków Sanktuarium musiał zgodzić się... supermarket

Według założeń przetargu prace mają trwać do połowy grudnia. Zarządca infrastruktury zapewnia, że sam przystanek zostanie uruchomiony przed Światowymi Dniami Młodzieży, a potem będą wykonywane pozostałe prace. Zdaniem rzecznika PKP PLK, wcześniejsze ogłoszenie przetargu nie było możliwe ze względu na opóźnienie przygotowań po stronie urzędu miasta.

Jak pisze „Dziennik Polski", perony i kładki umożliwiające dotarcie na tereny Centrum Jana Pawła II mają powstać na działkach dzierżawionych od Małopolskiej Agencji Rozwoju Regionalnego przez Carrefour. Ta nie udzielała zgody przez długi czas, więc MARR w obawie przed żądaniami odszkodowania za bezprawne zajęcie nieruchomości złożył wniosek o uchylenie pozwolenia na budowę przystanku kolejowego. Jednak po interwencji konsula generalnego Francji w Krakowie Thierry’ego Guichoux udało się wreszcie uzyskać pisemną zgodę marketu.

– Przystanek Kraków Sanktuarium to ogromna szansa na znaczną poprawę dostępności obszaru w sąsiedztwie m.in. Sanktuarium św. Jana Pawła II dla mieszkańców, dziś dojeżdżających tu często samochodami. Moim zdaniem budowa przystanku jest uzasadniona – mówi o przystanku dr inż. Marek Bauer.

Więcej na ten temat w serwisie "Rynek Kolejowy".