Mimo robót TLK „Flisak” wraca na stałą trasę

Jak informowaliśmy już na naszych łamach, PKP Polskie Linie Kolejowe zaplanowały start przebudowy stacji Rypin na październik tego roku. Odtworzony ma tam zostać drugi tor, przy którym powstanie nowy peron. Ma to umożliwić mijanie się w tej lokalizacji pociągów, a także kończenie ich biegu, co ma znacznie poprawić możliwość konstruowania rozkładu jazdy na północnym odcinku linii nr 33 Kutno – Brodnica.

Nie będzie utrudnień dla pasażerów z Rypina

Aktualnie przez Rypin przejeżdża tylko jedna para pociągów pasażerskich. PKP Intercity uruchamia kurs TLK „Flisak” z Katowic do Gdyni przez Łódź, Płock, Rypin i Grudziądz. Jak informuje przewoźnik, rozpoczynające się roboty nie spowodują póki co utrudnień dla pasażerów.

Nie zostaną one wprowadzone także wraz z listopadową korektą rozkładu. – Od 10 listopada do 14 grudnia nie są planowane przerwy w ruchu na linii kolejowej nr 33 – mówi Marta Ziemska z Zespołu Prasowego PKP Intercity. Wkrótce zakończyć ma się także trwający remont infrastruktury kolejowej w rejonie Grudziądza, co ma pozwolić na przywrócenie standardowej trasy przejazdu na dalszym odcinku z Grudziądza do Trójmiasta.

„Flisak” znika z Laskowic i wraca do Malborka

– Przerwa w ruchu na odcinku Grudziądz – Gardeja na linii nr 207 obowiązuje od 2 września do 30 października – stwierdza nasza rozmówczyni. Do końca miesiąca „Flisak” będzie więc kursować przez Laskowice Pomorskie zamiast przez Malbork, zaś pomiędzy Grudziądzem a Malborkiem pasażerowie spółki będą podróżować autobusami zastępczymi.

Na przełomie października i listopada przywrócona zostanie natomiast standardowa organizacja ruchu, co wyeliminuje konieczność przesiadki dla pasażerów jadących do i z Malborka. Czas przejazdu z Rypina do Trójmiasta ulegnie zaś nieznacznemu wydłużeniu. Na razie PKP Intercity nie informuje o dokładnym kształcie swojej oferty na trasie przez Rypin, jaka będzie obowiązywać od 15 grudnia.