Lubelskie: Kolejne przejazdy do modernizacji

- Przedmiotem projektu POIiŚ 7.1-59 pn. „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na przejazdach kolejowych” jest poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego w obrębie przejazdów kolejowych poprzez  ich przebudowę, zmianę kategorii przejazdu, wymianę nawierzchni drogowej na dojazdach i w obrębie  przejazdów oraz zabudowę nowoczesnych urządzeń zabezpieczających i sterujących. Ważnym celem projektu jest unowocześnienie infrastruktury kolejowej, co w  efekcie poprawi  jakość usług transportowych – informuje „Rynek Kolejowy” Małgorzata Kwiatkowska, rzecznik PKP PLK CRI Oddział w Lublinie. - Duże znaczenie ma odwołanie ograniczeń prędkości lub zaniechanie ich wprowadzania na przejazdach z iloczynem ruchu sięgającym wartości granicznych – wylicza.
Zadanie będzie realizowane w formule „projektuj i buduj”. Na Lubelszczyźnie modernizacją objętych będzie 15 obiektów na liniach: nr 7 Warszawa - Dorohusk (9), nr 26 Łuków – Radom (1) i nr 68 Lublin - Przeworsk (5). Efektem modernizacji ma być m.in. zmiana kat. z A/D na B lub C poprzez zabudowę urządzeń zabezpieczenia ruchu i zabudowa nowej nawierzchni.
Prowadzone będą także prace na przejazdach w ramach robót utrzymaniowych. Jak poinformował „Nowy Tydzień Chełmski” remontu doczeka się chełmski przejazd kat. A łączący ul. Kolejową z ul. Rampa Brzeska („przejazd kowelski”). Zakład Linii Kolejowych w Lublinie pozyskał środki na poprawę stanu technicznego najbardziej zdewastowanego obiektu przejazdowego, jakim zarządza. W ramach prac powstanie chodnik i nowe oświetlenie, zdemontowane zostaną nieużywane tory. W inwestycję włączy się miasto – dla usprawnienia ruchu samochodowego przebuduje skrzyżowanie przy przejeździe.