Fotorelacje

Siedem miejsc do odwiedzenia w majówkę na Lubelszczyźnie

Dalej

Wstecz

Autor:

jar, Rynek Kolejowy

Data publikacji:

28-04-2017

Tagi:

Atrakcja turystyczna, Dworzec, Parowóz

Tagi geolokalizacji:

Chełm , Dęblin , Lubelskie , Małaszewicze

Podziel się ze znajomymi:

Pomnikowy parowóz w Małaszewiczach

fot. Rafał Jasiński

Chełm - lokomotywa pomnikowa

fot. Rafał Jasiński

Jeden z bloków mieszkalnych Dyrekcji

fot. Rafał Jasiński

Dworzec w Dęblinie

fot. Rafał Jasiński

Dębliński pomnik

fot. Rafał Jasiński

Jeden z domów zespołu dworca w Dęblini

fot. Rafał Jasiński

Dęblin - jedna z wież ciśnień

fot. Rafał Jasiński

Dworzec w Sadurkach

fot. Rafał Jasiński

Wieża ciśnień stacji Sadurki

fot. Rafał Jasiński

Część stacji Zawadówka

fot. Rafał Jasiński

Wiadukt kolejowy w Wólce Orłowskiej

fot. Rafał Jasiński

Stacja Józefów Roztoczański

fot. Rafał Jasiński

Wieża ciśnień w Józefowie Rozt.

fot. Rafał Jasiński

Przekop pod Szozdami

fot. Rafał Jasiński

Widok z wiaduktu w kierunku wschodnim

fot. Rafał Jasiński

Pomnikowy parowóz w Małaszewiczach

fot. Rafał Jasiński

Nietypowy skład na stacji Małaszewicze

fot. Rafał Jasiński

Dworzec w Chotyłowie

fot. Rafał Jasiński

Miejsce spotkań przy dworcu w Chotyłowie

fot. Rafał Jasiński

Województwo lubelskie nie wydaje się być zbyt atrakcyjne dla uprawiających turystykę kolejową. Jest ono dość ubogie w zabytkowe budynki, nie ma tutaj wysokich wiaduktów czy nasypów. Jest jednak co najmniej kilka miejsc osobliwych, do których można dojechać pociągiem lub łącząc pociąg z rowerem. Do wyjazdu dodatkową zachętą może być utrudniony dojazd do wielu miejsc po zamknięciu między Garwolinem a Lublinem linii nr 7.

Subiektywny wybór miejsc można zacząć alfabetycznie od Chełma. Historyczne miasto położone przy linii Warszawa – Dorohusk odznacza się dawnym osiedlem kolejowych Dyrekcja. To miasto – ogród, zaprojektowane i wybudowane w okresie międzywojennym z myślą o pracownikach kolei. Na znacznym obszarze wybudowane bloki nawiązują do barokowych dworków. Ponadto godny odwiedzenia jest dworzec Chełm, gdzie znajduje się wystawa starych zdjęć kolejowych. W jego pobliżu znajduje się pomnikowy parowóz Ol49-34.

Godna zatrzymania się choć na dłuższą chwilę jest stacja Dęblin, której najciekawszym elementem jest zabytkowy, murowano-drewniany dworzec. Po renowacji prezentuje się naprawdę dobrze. Obok ustawiono pomnik – parowóz wąskotorowy Ryś. W pobliżu budynku znajduje się historyczne osiedle domów pracowniczych, a także 2 wieże ciśnień. Niestety, oryginalna lokomotywownia z lat 40. XX w. niedawno została zburzona.

Przy linii nr 7 godne uwagi są dwie stacje – Sadurki między Nałęczowem a Lublinem oraz Zawadówka pod Chełmem. Pierwsza z wymienionych odznacza się drewnianym dworcem z czasów budowy linii kolejowej (lata 70. XIX w.) oraz murowaną wieżą ciśnień i innymi mniejszymi budynkami. Niestety, nadający uroku stacji drzewostan został w tym roku przetrzebiony. Stacja Zawadówka może pochwalić się murowanym dworcem z początku XX w. oraz drewnianą, oryginalną zabudową stacji. Z torami sąsiaduje urokliwy las, zachęcający (zwłaszcza wiosną) do przechadzek.

We wschodniej część regionu, z północy na południowy-wschód poprowadzono linię kolejową nr 69 z Rejowca do Hrebennego. Na całej trasie na uwagę zasługuje urokliwy odcinek między Krasnymstawem a Zawadą, na znacznym odcinku poprowadzony przez naturalne tereny między doliną rzeki Wieprz i bogato urzeźbioną krainą geograficzną Działy Grabowieckie. Najbardziej znany na tym odcinku jest wiadukt kolejowy w Wólce Orłowskiej, przerzucony nad drogą Lublin – Zamość i rzeką Wolica. Na szczególną uwagę zasługuje urokliwa stacja Józefów Roztoczański. Jej znakiem rozpoznawczym jest drewniana wieża ciśnień oraz ukryty w brzózkach „dworczyk”.

Na Roztoczu znajduje się również wiadukt nad linią normalnotorową Zwierzyniec Towarowy – Stalowa Wola Południe oraz Linią Hutniczą Szerokotorową. Dotarcie do świetnego punktu widokowego na kolejowy ruch towarowy, położonego pobliżu miejscowości Szozdy bardzo ułatwia rower.

W północnej części regionu znajduje się stacja kolejowa zwana suchym portem w Małaszewiczach. Obok możliwości obserwacji składów, głównie towarowych, poruszających się po „plątaninie” torów o prześwicie 1435 mm i 1520 mm znajdują się tam również inne osobliwości, jak odstawione na bocznicach (i popadające w coraz większą ruinę) lokomotywa parowa serii Ty2 oraz skład Orient Ekspresu. Na terenie szkoły wyeksponowana jest lokomotywa spalinowa z Chrzanowa oraz elementy infrastruktury kolejowej. Z pomocą roweru można dotrzeć (najkrócej bocznymi drogami) do pobliskiego Chotyłowa, gdzie zachował się urokliwy, zabytkowy dworzec z XIX w. Na terenie do niego przylegającym lokalna społeczność zatroszczyła się o zadbane i ukwiecone miejsce spotkań.

Tagi:

Atrakcja turystyczna, Dworzec, Parowóz

Tagi geolokalizacji:

Chełm , Dęblin , Lubelskie , Małaszewicze

Podziel się z innymi: