Łódź: Wraca ruch jednotorowy z Kaliskiej na Żabieniec

16 października w rozkładzie jazdy na terenie łódzkiego węzła kolejowego doszło do kolejnych zmian związanych z toczącymi się inwestycjami. Dotyczą one m.in. samej Łodzi, w której trwa drążenie podziemnego połączenia pomiędzy stacjami Fabryczna i Kaliska wraz z odnogą na Żabieniec. – Wprowadzony został ruch jednotorowy pomiędzy stacjami Łódź Kaliska i Łódź-Żabieniec – informuje o zmianach Rafał Wilgusiak z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Chodzi tu o początkowy fragment linii nr 15 Łódź Kaliska – Bednary, który stanowi podstawowy korytarz dla pociągów wyjeżdżających z Łodzi w kierunku północnym, do Łowicza i Kutna.

Utrudnienia związane z modernizacją przystanków

– Roboty polegają na przygotowaniu miejsca dla dźwigu, którego zadaniem będzie przeniesienie małej tarczy TBM z komory przy ul. Skarpowej do komory przy ul. Żniwnej – tłumaczy nasz rozmówca. Przeniesienie to ma nastąpić po zakończeniu drążenia drugiego tunelu jednotorowego, by tarcza mogła rozpocząć prace przy trzecim z tuneli. Aktualne utrudnienia dla podróżnych ograniczają się do odwołania dwóch pociągów ŁKA – do Ozorkowa i do Głowna – oraz korekt minutowych.

Większe zmiany odczuwają natomiast dojeżdżający do Łodzi z kierunku Tomaszowa Mazowieckiego, a więc i Opoczna (linia nr 25). Trwa przebudowa dwóch przystanków – Zaosie i Żakowice Południowe – wiążąca się z wprowadzeniem ruchu jednotorowego na odcinkach Gałkówek – Żakowice Południowe i Mikołajów – Skrzynki. Część z kursów została skrócona do Koluszek, gdzie konieczna jest przesiadka do innego składu jadącego dalej w kierunku Łodzi.

Wróciły nocne przerwy technologiczne

Trwa też mocno opóźniona modernizacja magistrali E20Warszawa – Poznań na obszarze węzła Kutno. Aktualnie roboty nie wpływają na ruch pasażerski, przewoźnicy towarowi odczuwają jednak wprowadzenie przerw technologicznych (okresów bez ruchu pociągów). Mogą one obecnie występować w porze nocnej. – Jest to związane z przyłączaniem elementów nowoczesnego systemu sterowania – wskazuje przedstawiciel PLK. Nocna przerwa została wprowadzona również na linii nr 14, przy której budowany jest przystanek Pabianice Północne. Także w tym przypadku nie wpłynęło to na ruch pociągów pasażerskich. Część kursów ŁKA została natomiast odwołana na trasie ze Skierniewic do Łowicza, gdzie trwa przebudowa stacji Bełchów. PLK podkreślają, że to rozwiązanie wprowadzono na wniosek przewoźnika, ŁKA zwraca natomiast uwagę, że prowadzenie ruchu po jednym torze nie zapewnia możliwości uruchamiania pociągów w dogodnych dla pasażerów godzinach.

Od 23 do 27 października i od 6 do 10 listopada PLK będą prowadzić oczyszczanie tłucznia na linii nr 1 na szlakach Baby – Piotrków Trybunalski – Rozprza – Gorzkowice, podobne prace zrealizowano zresztą również pomiędzy 16 a 20 października. Wymusi to pewne zmiany w rozkładzie na ważnej trasie biegnącej w kierunku Częstochowy. Zamknięty będzie bowiem tor nr 1. Wartość robót to ok. 350 tys. zł. Od 16 października prowadzona jest natomiast wymiana sieci trakcyjnej na stacji Słotwiny. Roboty potrwają tam do 22 grudnia. 14 października zakończyły się zaś analogiczne roboty w Koluszkach. Oba zadania łącznie są warte ok. 3 mln zł, a PLK wyda na nie środki własne. Kwota ta pozwoli na wymianę ok. 4 km sieci.