Łódź – Koluszki: Wiadukt w Bedoniu jeszcze nieco później

Pod koniec 2022 r. PKP PLK poinformowały, że nie uda się dotrzymać pierwotnego terminu oddania do użytku nowego wiaduktu nad lokalną drogą w gminie Andrespol. Obiekt, który ma poprawić bezpieczeństwo ruchu na linii nr 17 łączącej Łódź Fabryczną z Koluszkami i linii nr 25 Łódź Kaliska – Dębica, miał być gotowy w drugim kwartale 2023 r. Wyznaczona została jednak nowa data zakończenia inwestycji: ze względu na problemy z dostępnością materiałów budowlanych i dłuższy proces pozyskiwania pozwoleń administracyjnych termin przesunięto na koniec 2023 r.

Potrzebne dobre warunki atmosferyczne

Teraz zarządca infrastruktury przyznaje, że opóźnienie prac się zwiększyło. – Wykonawca planuje zakończyć budowę w pierwszym kwartale 2024 r. – mówi Rafał Wilgusiak z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Inwestycję realizuje Polwar.

Przedstawiciel inwestora tłumaczy, że konieczne okazało się rozbudowanie systemu odwodnienia. Powstać mają bowiem trzy przepompownie i dodatkowy zbiornik retencyjny. Ma być to związane z bardzo niesprzyjającymi warunkami terenowymi, bo poziom wód gruntowych jest w miejscu budowy wysoki. Konieczna jest poza tym poprawa pogody. – W ostatnim etapie na jezdni zostanie ułożony asfalt, a to wymaga temperatur dodatnich – usłyszeliśmy.

Dotacja nie jest zagrożona

Przedsięwzięcie jest prowadzone w ramach tzw. programu przejazdowego, który z kolei jest dofinansowany środkami europejskimi starej perspektywy 2014 – 2020. Oznacza to, że koszty prac należy rozliczyć do 31 grudnia tego roku. Nasz rozmówca uspokaja jednak, że nie ma ryzyka utraty unijnej dotacji. Roboty w kolejowej części inwestycji, które kwalifikują się do refundacji ze środków UE, do końca roku zostaną zakończone – tłumaczy.

Do zrealizowania w 2024 r. pozostaną zaś prace drogowe. Są one finansowane przez lokalny samorząd – gminę Andrespol. – Stanowią one wydatek niekwalifikowany – podkreśla Rafał Wilgusiak.