Linia 8: Przetarg na odcinek Sędziszów – Kozłów

Objęty przetargiem odcinek zaczyna się w km 252,800, a kończy w km 263,450. Stacja Sędziszów została wyłączona z zakresu inwestycji. Prace będą finansowane ze środków krajowych. Na ich realizację przewidziano 3 lata od dnia podpisania umowy. Wykonawca będzie musiał w tym czasie przygotować projekt wykonawczy i przeprowadzić wszystkie prace budowlane, a także ocenę zgodności wszystkich podsystemów strukturalnych.

Przebudowa – między innymi poprzez wymianę nawierzchni torowej i sieci trakcyjnej – ma podnieść parametry linii. Prędkość maksymalna dla pociągów pasażerskich wzrośnie z obecnych 100-120 km/h do 140 km/h (a dla odcinka za głowicą wyjazdową stacji Kozłów – 160 km/h). Dla ruchu towarowego przewidziano prędkość 120 km/h (dziś – 80 km/h) i maksymalną długość składów 750 m. Dopuszczalny nacisk na oś będzie wynosił 221 kN (22,5 tony).

Okręgi nastawcze zostaną scentralizowane, tak by urządzenia sterowania ruchem można było obsługiwać z jednego miejsca. Nowo budowane lub przebudowywane budynki mają być bezemisyjne (zasilane i ogrzewane z wykorzystaniem energii odnawialnej). Nowe perony powinny mieć długość 150 m z rezerwą 50 m (z wyjątkiem stacji Kozłów, gdzie będą długie na 300 m).

Oferty mają zostać otwarte 14 lutego. Jedynym kryterium wyboru wykonawcy – podobnie jak w kilku innych postępowaniach, ogłoszonych ostatnio przez PKP PLK – będzie cena.