Partnerzy serwisu:
Infrastruktura

LCS Terespol: Trwają prace w Białej Podlaskiej. Wciąż nie ma nowego harmonogramu

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof

Data publikacji:
02-04-2021
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

INFRASTRUKTURA
LCS Terespol: Trwają prace w Białej Podlaskiej. Wciąż nie ma nowego harmonogramu
fot. Grzegorz W. Tężycki, lic. CC BY-SA 4.0Peron kolejowy w Małaszewiczach
Nadal nie wiemy, kiedy skończą się prace infrastrukturalne pomiędzy Białą Podlaską a Terespolem. Wykonawca wciąż prowadzi roboty, ale nie podpisał aneksu do umowy z PKP PLK, który zawierałby zaktualizowany harmonogram inwestycji. Planowo miała ona zakończyć się osiem miesięcy temu.

Na naszych łamach opisywaliśmy już skomplikowaną sprawę opóźnienia prac na wschodnim odcinku magistrali E20 na obszarze powstającego lokalnego centrum sterowania (LCS) Terespol. Modernizacja miała zakończyć się w sierpniu 2020 r. Wykonawca, spółka Trakcja, wciąż nie przekazał jednak inwestorowi, PKP Polskim Liniom Kolejowym, placu budowy po finalizacji robót. Co więcej, jak poinformowały nas w lutym PKP PLK, remont potrwa co najmniej do czwartego kwartału tego roku.

Długie negocjacje z wykonawcą

Dokładna skala opóźnienia jest jednak trudna do oszacowania. Przez wiele miesięcy obie strony kontraktu nie porozumiały się bowiem co do nowego harmonogramu działań. Osiem miesięcy po przekroczeniu pierwotnie zakładanego terminu taki dokument nadal nie został podpisany. – Aneks do umowy z firmą Trakcja SA wydłużający termin realizacji projektu „Prace na linii kolejowej E20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap III: LCS Terespol” wymaga szczegółowych uzgodnień – tłumaczy przeciągającą się procedurę ustalania nowych warunków współpracy Rafał Wilgusiak z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych.

– Podpisanie aneksu umożliwi sprawne dokończenie inwestycji oraz wykonanie dodatkowych prac, m.in. w zakresie połączenia infrastruktury PLK i Cargotoru w rejonie posterunku odgałęźnego Magdalenka – zapowiada nasz rozmówca. Nie informuje jednak o przewidywanej dacie zawarcia porozumienia. Spółka nie wskazała także, kiedy według obecnych założeń należy spodziewać się zakończenia inwestycji. Wobec skali opóźnienia przedstawiony zakres prac dodatkowych, a więc nieujętych w początkowej wersji kontraktu, wydaje się bardzo niewielki.

Budują drogę pod wiaduktem w Białej Podlaskiej

Pomimo braku aneksu na trasie Biała Podlaska – Terespol wciąż trwają prace. Obecnie roboty koncentrują się wokół budowy układu drogowego pod wiaduktem kolejowym nad ul. Lubelską i ul. Witoroską w Białej Podlaskiej. – Prowadzone są też prace w zakresie sterowania ruchem kolejowym w nowo wybudowanych nastawniach w Terespolu i w Małaszewiczach – relacjonuje Rafał Wilgusiak. Aktualnie nie ma potrzeby uruchamiania autobusowej komunikacji zastępczej w zamian za pociągi pasażerskie.

Wschodni odcinek magistrali E20 pełni istotną rolę w komunikacji pasażerskiej północnej Lubelszczyzny i południowego Podlasia z Warszawą. Przede wszystkim przyjmuje jednak ruch towarowy. W Terespolu znajduje się najważniejsze kolejowe przejście graniczne z Białorusią, które jest swoistą bramą Unii Europejskiej na wschód.
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Jest umowa na projekt linii do Bełchatowa z Kolej Plus

Pasażer

Trzy dodatkowe tory na stacji Małaszewicze gotowe

Infrastruktura

Trzy dodatkowe tory na stacji Małaszewicze gotowe

inf. pras PKP PLK 25 lipca 2023

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

Jest umowa na projekt linii do Bełchatowa z Kolej Plus

Pasażer

Trzy dodatkowe tory na stacji Małaszewicze gotowe

Infrastruktura

Trzy dodatkowe tory na stacji Małaszewicze gotowe

inf. pras PKP PLK 25 lipca 2023

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5