Tabor i technika

Konsorcjum Seluch Polska i CSI Invest utrzyma lubuskie pojazdy szynowe

Dalej

Wstecz

Partnerzy działu

Autor:

informacja prasowa CSI Invest

Data publikacji:

28-04-2022

Tagi:

Utrzymanie taboru

Tagi geolokalizacji:

Lubuskie

Źródło:

informacja prasowa CSI Invest

Podziel się ze znajomymi:

TABOR I TECHNIKA

Konsorcjum Seluch Polska i CSI Invest utrzyma lubuskie pojazdy szynowe

fot. Kolejowy Żagań

We wtorek (26 kwietnia br.) konsorcjum firm Seluch Polska oraz CSI Invest podpisało kontrakt z Urzędem Marszałkowskim Województwa Lubuskiego na „wykonanie czynności z zakresu czwartego poziomu utrzymania naprawczego (PU4) dwóch pojazdów typu 213Ma produkcji ZNTK Poznań, serii SA105-101 i SA105-105.”

Kryteriami wyboru oferty była cena (60%), termin wykonania (30%, pierwotnie wymagany przez Zamawiającego termin wykonania to 100 dni roboczych, Konsorcjum zaoferowało skrócenie terminu do 50 dni roboczych) oraz okres gwarancji (10%).

Kontakt opiewa na kwotę 2 333 747,88 zł brutto. Cena oferty mieści się w kwocie, jaką Zamawiający przeznaczył na sfinansowanie przedmiotu zamówienia. Oprócz Konsorcjum Seluch Polska Sp. z o.o. i CSI Invest Sp. z o.o. oferty złożyli Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” S.A. oraz Serwis Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. S. k.

Partnerzy działu

Tagi:

Utrzymanie taboru

Tagi geolokalizacji:

Lubuskie

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Infrastruktura

Czyżew: Zakończenie modernizacji stacji jeszcze w tym roku

Kasper Fiszer 25 października 2022

Tabor i technika

Noc parówek w Warszawie, czyli święto tramwajów 13N

Redakcja/inf. pras. 08 lipca 2022

Tabor i technika

Doświadczenia ze Skandynawii w zimowym utrzymaniu taboru

Redakcja 04 kwietnia 2022

Infrastruktura

Track-Tec: Brak nowych przetargów to olbrzymi problem dla producentów

Kasper Fiszer 01 lutego 2022

Infrastruktura

To nie jest kraj dla nowych inwestycji w kolej

Redakcja 07 stycznia 2022

Tabor i technika

Kolejne kłopoty PKP Intercity. Ponad połowa lokomotyw Husarz nie wyjechała na tory

Jakub Madrjas 08 kwietnia 2019

Zobacz również:

Infrastruktura

Czyżew: Zakończenie modernizacji stacji jeszcze w tym roku

Kasper Fiszer 25 października 2022

Tabor i technika

Noc parówek w Warszawie, czyli święto tramwajów 13N

Redakcja/inf. pras. 08 lipca 2022

Tabor i technika

Doświadczenia ze Skandynawii w zimowym utrzymaniu taboru

Redakcja 04 kwietnia 2022

Infrastruktura

Track-Tec: Brak nowych przetargów to olbrzymi problem dla producentów

Kasper Fiszer 01 lutego 2022

Infrastruktura

To nie jest kraj dla nowych inwestycji w kolej

Redakcja 07 stycznia 2022

Tabor i technika

Kolejne kłopoty PKP Intercity. Ponad połowa lokomotyw Husarz nie wyjechała na tory

Jakub Madrjas 08 kwietnia 2019

Kongresy

Konferencje

SZKOLENIE ON-LINE

OFERTY PRACY

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:

Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:

przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.

Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.

Współpraca:

Konsorcjum Seluch Polska i CSI Invest utrzyma lubuskie pojazdy szynowe

Nasze portale:

Nasze wydawnictwo:

Wątki