O ile znacznie poprawiła się jakość połączeń drogowych i lotniczych między Polską a Niemcami, to wciąż sporym wyzwaniem jest poprawa połączeń kolejowych. Istotną rolę w tym procesie zamierza odegrać Klaster Kolejowy Berlina-Brandenburgii (KNRBB). Poniższa publikacja przybliża cele tej spółki, która chce zachęcić do współpracy także polskie firmy.
Spółka Kompetenznetz Rail Berlin-Brandenburg GmbH (KNRBB) jest nieograniczoną geograficznie siecią przedsiębiorstw, skupiającą obecnie 60 partnerów kooperacyjnych. KNRBB to sieć kompetencyjna, która inicjuje i realizuje projekty. Współpraca w ramach naszej sieci opiera się na wzajemnym zaufaniu. Partnerzy ściśle współpracują w różnych konstelacjach, m.in. nad projektami z zakresu konserwacji i modernizacji pojazdów szynowych, nad tematami badawczymi i rozwojowymi, nad tworzeniem nowoczesnej infrastruktury kolejowej, jak również w zakresie podnoszenia kwalifikacji pracowników
Region Berlin-Brandenburgia – siedziba KNRBB - odzwierciedla historię przemysłu kolejowego na przestrzeni ostatnich 100 lat i jest synonimem udanego rozwoju i wieloletniego doświadczenia.
Lokalizacja ukształtowana została przez liczny przemysł z szeroko pojętej branży kolejowej. Sprawnie funkcjonujące przedsiębiorstwa z branż, takich jak technika pojazdowa, infrastruktura i diagnostyka, a także wiele instytucji badawczych, jak wyższa szkoła Fachhochschule Brandenburg (FHB) oraz wyższa szkoła Technische Hochschule Wildau, działają tutaj z sukcesem.
Zadania sieci kooperacyjnej zostały jasno zdefiniowane. Menadżerowie KNRBB wspierają partnerów kooperacyjnych przy rozwoju i polepszaniu ich struktur gospodarczych w branży techniki kolejowej i powiązanych z nią sektorów przemysłu.
Ponadto w centrum zainteresowania znajduje się współpraca z międzynarodowymi partnerami sieci. Już od dłuższego czasu obok niemieckich partnerów kooperacyjnych do sieci KNRBB należą także partnerzy z Włoch, Austrii, Szwajcarii, Anglii oraz Finlandii. Teraz także pierwsze firmy z Polski zostały partnerami kooperacyjnymi w sieci KNRBB. Zasadnicze kompetencje firmy npkg HEIKE UHE, która wspiera KNRBB w Polsce, oraz firmy S.Z.T.K. TAPS - Maciej Kowalski, są świetnym uzupełnieniem dla sieci kompetencyjnej KNRBB.
Także polska sieć partnerów „Południowy Klaster Kolejowy” została podczas targów InnoTrans 2014 partnerem KNRBB. Obie sieci chcą wspólnie wzmocnić swoją działalność.
Każdy członek i partner stanowi w naszej sieci ważny punkt kontaktowy, który przyczynia się do większego jej wzrostu. Każdy spełniający kryteria partner sieci, niezależnie od położenia geograficznego, może partycypować w kooperacji w ramach sieci kompetencyjnej KNRBB. Serdecznie zapraszamy do współpracy każdego, kto wyraża chęć włączenia się do naszej sieci.
Usługi: dostęp do międzynarodowych rynków i klientów z branży, inicjowanie, monitorowanie i kierowanie projektami z branży techniki kolejowej, informacje na temat aktualnych możliwości dotacji dla przedsięwzięć, inicjowanie projektów rozwojowych i badawczych firm i szkół wyższych, ogniskowanie kompetencji zasadniczych i opracowywanie rozwiązań systemowych, koordynacja kształcenia zawodowego i ustawicznego personelu i specjalistów, powiązanie gospodarki, nauki i polityki.
Serwis dla naszych członków: kojarzenie partnerów do wspólnych projektów, intensywny dialog z decydentami po stronie przedsiębiorstw i polityki, organizacja i prowadzenie regularnych spotkań przedsiębiorstw, publikacje w formie newslettera, promocja (PR)i publikacje istotnych tematów w prasie, organizacja targów i współpraca na targach, koordynacja i moderowanie pracy specjalistycznych grup roboczych sieci KNRBB.
Technika transportu kolejowego w Berlinie-Brandenburgii - Innowacja i tradycja w „Klastrze Transportu, Mobilności i Logistyki”.
Nawet w czasach Internetu i poczty elektronicznej szybki transport pasażerów i towarów jest wciąż wyzwaniem dla świata. Oferta usługowa Klastra Transport, Mobilność i Logistyka (VML) w Regionie Berlin-Brandenburg akcentuje te zalety lokalizacji, które istotnie ułatwiają firmom podjęcie działalności i osiągnięcie celów biznesowych. Klaster obejmuje szerokie obszary działania, w tym zwłaszcza w takich dziedzinach, jak automotive, aerospace engineering, inżynierii kolejowej oraz telematyki transportowej/ inteligentnych systemów transportowych i logistycznych.
W regionie Berlin–Brandenburg w branży techniki transportu szynowego funkcjonuje ponad 100 firm, zatrudniających ponad 20 tys. osób. Wszystkie usługi objęte są łańcuchem wartości.
Jego spektrum rozciąga się od badań i nauczania (przykładem jest profesura na Katedrze Pojazdów Kolejowych na Uniwersytecie Technicznym w Berlinie-Technische Universität Berlin), poprzez inżynierię i produkcję pojazdów (Bombardier Transportation, Stadler) oraz infrastrukturą (Siemens, Voestalpine BWG), rozwój i produkcję komponentów (Knorr Bremse oraz wiele małych i średnich przedsiębiorstw), aż po zastosowanie w danym regionie (DB).
Bombardier Transportation ma swoją główną siedzibę nie tylko w Berlinie, ale także w Hennigsdorf, będącym największym centrum produkcyjnym i inżynieryjnym tej firmy. Podobnie Siemens przeniósł swoją działalność kolejową ze stolicy i podjął produkcję w regionie stołecznym. Także Stadler Pankow GmbH czerpie z korzyści, jakie stwarza ten region. Co prawda produkcja pojazdów szynowych odbywa się obecnie w czterech zakładach w Berlinie, ale serwis i testy tego taboru odbywają się Centrum w Velten w Brandenburgii.
Poprzez ponadregionalną politykę gospodarczą i innowacyjność Klaster Transportu, Mobilności i Logistyki wspomaga firmy członkowskie. Operatywne zarządzanie Klastrem odbywa się poprzez Berlin Partner für Wirtschaft und Technologie oraz ZukunftsAgentur Brandenburg.
Naszym wspólnym celem jest wspieranie firm i instytucji naukowych zajmujących się techniką transportu kolejowego w podjęciu lub rozwoju działalności w regionie. Pomagamy firmom na każdym etapie ich rozwoju, np. w wyborze lokalizacji, promowaniu i finansowaniu, wymianie między nauką i przemysłem, a także we wspólnej prezentacji na targach i na wszystkich innych polach aktywności międzynarodowej. W taki właśnie sposób 56 firm z Berlina i Brandenburgii skorzystało z możliwości zaprezentowania się w liczącym 1.200 m² pawilonie na targach InnoTrans 2014.
W tym kontekście KompetenzNetz Rail, jako zlokalizowana w Brandenburgii-Kirchmöser sieć kooperacyjna w Klastrze, cieszy się ze stałego wzrostu liczby zarówno regionalnych, jak i zagranicznych jego członków.
"Budujemy drogi w przyszłość"
BUG Verkehrsbau AG została założona w 1990 roku i dzięki stabilnemu wzrostowi zatrudnia dzisiaj około 400 pracowników. Nasze przedsiębiorstwo stawia sobie za cel, aby w przyszłości transport osób i towarów koleją był jeszcze bardziej atrakcyjny dla klientów.
Do najważniejszych obszarów działania firmy należy budowa i modernizacja linii kolejowych, budownictwo inżynieryjne i urządzenia budowlane, montaż i renowacja urządzeń kablowych, budowa przejazdów kolejowych i kolejowych obiektów pomocniczych. Usługi te są wykonywane przez wysoko kwalifikowanych specjalistów w zakresie logistyki. Nasze doświadczenie w tych obszarach i know-how w dziedzinie technologii komunikacji umożliwiają nam zaoferowanie kompletnych usług w myśl zasady "wszystko z jednej ręki".
Klienci w Niemczech i Polsce, jak też klienci DB czy PKP PLK doceniają już dziś wysoki poziom kompetencji naszej firmy. Motywacja naszych pracowników i odpowiedni, nowoczesny sprzęt sprawiają, że realizujemy zlecenia terminowo i najwyższej jakości.
Więcej informacji tutaj.
Zapisz się do newslettera:
