Kolejowy rekord prędkości pobity. Pociąg L0 pojechał 603 km/h

Siedmioczłonowy pociąg serii L0, wyprodukowany przez firmy Mitsubishi Heavy Industries i Nippon Sharyo dla Kolei Japońskich, tym samym pobił rekord prędkości dla kolei. Prędkość ponad 600 km/h została osiągnięta na odcinku niemal dwóch kilometrów, co trwało prawie 11 sekund.

Testy prędkości, które odbywają się w Japonii są częścią przygotowań do uruchomienia linii pomiędzy Tokio i Nagoją. Pociągi mają kursować w tej relacji z maksymalną prędkością do 500 km/h, pokonując dystans między miejscowościami w około 40 minut. To o godzinę szybciej niż między stacjami przemieszczają się obecnie szybkie Shinkanseny.

Prace przy budowie kolei magnetycznej między miejscowościami mają zostać zakończone w roku 2027. Istnieją plany przedłużenia linii do Osaki (w tym wypadku koniec prac planuje się na 2045 rok). 85% linii prowadzone ma być w tunelu. Prędkość, którą japoński Maglev będzie osiągać w ruchu planowym z pasażerami to 500 km/h.

Poprzednie próby bicia rekordu prędkości odbyły się w 2003 roku. Wówczas testowy pociąg osiągnął prędkość 581 km/h. Kolejne próby były możliwe dopiero po 12 latach, kiedy odcinek po którym kursują pociągi magnetyczne, został wydłużony z 18,4 do 42,8 kilometra. Koszt całego projektu kolei magnetycznej między miastami to prawie 70 mld euro.