Kolejne zamknięcie trasy Tomaszów Maz. – Skarżysko-Kam. Roboty także w sierpniu

Łódzka Kolej Aglomeracyjna musiała wprowadzić autobusową komunikację zastępczą na odcinku Tomaszów Mazowiecki – Skarżysko-Kamienna już ok. pięć miesięcy po rozpoczęciu obsługi tego odcinka. W ramach poprzedniej tzw. korekty rozkładu jazdy na kilka tygodni zarządca sieci kolejowej zamknął bowiem trasę w związku z budową mostu nad Pilicą na sąsiedniej linii nr 22, co wiązało się z ograniczeniami w funkcjonowaniu stacji w Tomaszowie. Również aktualnie pasażerowie przewożeni są autobusami zastępczymi, jednak tym razem powodem wprowadzenia zmian są roboty torowe na samej linii nr 25 Łódź Kaliska – Tomaszów Mazowiecki – Skarżysko-Kamienna – Dębica.

Za dwa miesiące utrudnienia powrócą

– Na trasie Tomaszów Mazowiecki – Skarżysko-Kamienna zaplanowano naprawę bieżącą toru oraz czyszczenie tłucznia – mówi Rafał Wilgusiak z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Roboty potrwają jeszcze niecałe dwa tygodnie i zakończą się 28 czerwca. W tym czasie wszystkie pociągi są zastępowane autobusami. Dotyczy to również kursów Polregio pomiędzy Skarżyskiem a Opocznem oraz jednej pary pociągów tego przewoźnika do i z Łodzi.

Choć pociągi ŁKA i Regio wrócą na trasę niedługo po rozpoczęciu wakacji, wkrótce ich kursowanie zostanie ponownie wstrzymane. Tym razem utrudnienia będą wprowadzone na znacznie krócej, bo tylko na trzy dni – 22, 23 i 24 sierpnia. – Roboty remontowo-utrzymaniowe obejmą odcinki szlaków Opoczno – Końskie oraz Tomaszów Mazowiecki – Bratków – wskazuje nasz rozmówca. Zapewnia on jednocześnie, że efektem działań będzie poprawa bezpieczeństwa, sprawności i komfortu podróżowania.

O kilkadziesiąt minut dłużej w podróży

– Wszystkie zmiany zostały uwzględnione w rozkładzie jazdy – stwierdza Rafał Wilgusiak. W związku z utrudnieniami znacznie wydłużony został czas przejazdu. Z Łodzi Fabrycznej do Skarżyska-Kamiennej dotrzemy bowiem z przesiadką na autobus w ok. 3,5 godz. To wynik porównywalny z osiągalnym na okrężnej trasie przez Warszawę i Radom. Zazwyczaj przejazd pociągiem bezpośrednim trwa o ok. 40 min krócej.

Mija półtora roku od wznowienia obsługi trasy Tomaszów Mazowiecki – Skarżysko-Kamienna. Początkowo wszystkie pociągi obsługiwało tam Polregio, rok później łódzki samorząd regionalny zlecił jednak realizację swoich połączeń Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Wcześniej regularny ruch międzywojewódzki był prowadzony tylko do roku 2009.

Wczoraj (19 czerwca) PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały z Urzędem Marszałkowskim Województwa Świętokrzyskiego umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej nr 25 w ramach programu Kolej Plus. Jak jednak pisaliśmy niedawno, wykonawca wstępnego studium modernizacji odcinka Tomaszów Mazowiecki – Skarżysko Kamienna rekomendował modernizację linii, ale bez jej elektryfikacji i budowy drugiego toru.