Koleje Mazowieckie też chcą zatrudniać odchodzących z PKP Cargo

PKP Cargo w restrukturyzacji i Koleje Mazowieckie podpisały list Intencyjny w sprawie zatrudniania pracowników towarowego operatora, którzy w najbliższych tygodniach pożegnają się, lub już pożegnali się z przewoźnikiem. Porozumienie umożliwia zatrudnianie w mazowieckiej spółce pracowników PKP Cargo w takich zawodach jak: maszynista, dyspozytor, dyżurny ruchu, manewrowy, rewident taboru, ustawiacz, elektromonter (naprawa taboru) oraz elektronik (naprawa taboru).

Program wsparcia nowego zatrudnienia dla pracowników PKP Cargo będzie realizowany do końca bieżącego roku i obejmie do 80 osób w grupach zawodowych, w których spółka prowadzi rekrutacje.

– Współpraca z kolejowymi partnerami w przewozach regionalnych pokazuje jaki potencjał ma ten rynek w zakresie zapotrzebowania na pracowników, ale również możliwości rozwoju. Rodzime miejsca pracy, tutaj w regionie Mazowsza to jest zawsze znany teren dla jej mieszkańców, znane rozwiązania komunikacyjne, ale również swoboda współpracy dla zatrudnionych pracowników, która też przekłada się na jej jakość – powiedział dr Marcin Wojewódka, p.o. prezesa PKP Cargo w restrukturyzacji.

– Podpisaliśmy już jedenasty list intencyjny umożliwiający pracę dla blisko 2000 pracowników naszej spółki. Partnerzy, z którymi współpracujemy w tym zakresie, działają na terenie całej Polski, co daje szerokie spektrum możliwości dla tych, którzy wyrażą chęć złożenia swojej aplikacji na oferowane stanowiska. Wierzę, że oferty, jakie organizuje my w ramach porozumień, umożliwią zarówno stabilizację finansową, jak również rozwój branżowy – powiedział Paweł Miłek, p.o. członka zarządu w PKP Cargo w restrukturyzacji.

– Jako spółka wiemy jak bardzo ważna jest kolejarska solidarność, wzajemna współpraca i wymiana doświadczeń. Zawarte dzisiaj porozumienie potwierdza to, jak poważnie podchodzimy do kooperacji w branży kolejowej i jak ważna jest troska o dobro wszystkich pracowników – przekazał Robert Stępień, prezes Kolei Mazowieckich.

W ciągu ostatnich tygodni PKP Cargo podpisało podobne listy intencyjne z Polregio (na zatrudnienie do 300 osób), z PKP Intercity (do 400 osób), z Remtrakiem (do 300 osób), z PKP PLK (do 250 osób), z Pesą, Warsem (do 100 osób), PGE Energetyka Kolejowa (do 100 osób), MZA Sp. z o.o. a ostatnio również z Kolejami Wielkopolskimi.

O kondycji PKP Cargo (obecnie z dopiskiem - w restrukturyzacji) piszemy obszernie od początku roku. Wszystkie artykuły na ten temat można znaleźć tutaj.