Koleje Dolnośląskie ruszyły na zakupy spalinowych zespołów trakcyjnych. Przewoźnik kupuje zarówno fabrycznie nowe jak i używane pojazdy w podziale na dwa zadania. Jeśli przetargi uda się rozstrzygnąć pozytywnie, to flota KD może wzbogacić się o łącznie 37 pojazdów z silnikiem Diesla.
Koleje Dolnośląskie ruszyły na zakupy spalinowych zespołów trakcyjnych. Przewoźnik właśnie ogłosił bowiem dwa przetargi na ich dostawę. KD szukają dostawcy dwóch lub nawet siedmiu trójczłonowych używanych spalinowych zespołów trakcyjnych. Na realizację zamówienia zarezerwowano 12 miesięcy.
W postępowaniu będą mogli wziąć udział wykonawcy, którzy wykażą, że w ciągu trzech ostatnich lat wykonał dostawę co najmniej jednego nowego albo używanego wieloczłonowego, pasażerskiego pojazdu z napędem własnym albo co najmniej jedną usługę, obejmującą swoim zakresem wykonanie obsługi technicznej poziomu utrzymania P4 lub P5 co najmniej jednego wieloczłonowego, pasażerskiego pojazdu z napędem własnym.
O wyborze najlepszej oferty zdecyduje wyłącznie cena. Jak na razie nie znamy specyfikacji technicznej kupowanych pojazdów.
Zdecydowanie ciekawszy jest natomiast drugi przetarg, który dotyczy zakupu co najmniej 10 nowych, wieloczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych z możliwością rozszerzenia zamówienia o prawo opcji, o maksymalnie o 20 kolejnych pojazdów. Jeśli przewoźnik zdecyduje się więc maksymalnie wykorzystać zapisy przetargowe, to będzie mógł kupić łącznie aż 30 nowych spalinowych pojazdów.
W postępowaniu będą mogli wziąć udział wykonawcy, którzy wykażą, że w ciągu pięciu ostatnich lat wykonali dostawy co najmniej 5 nowych wieloczłonowych zespołów trakcyjnych.
Także w tym przypadku o wyborze najlepszej oferty zdecyduje wyłącznie cena a aktualnie oczekujemy na szczegóły zamówienia.
Warto zaznaczyć, że Koleje Dolnośląskie pilnie potrzebują nowych pojazdów do obsługi tras niezelektryfikowanych, które przejmuje i rewitalizuje samorząd województwa. Aktualnie trwają prace przy odtworzeniu
trasy do Karpacza oraz
linii kolejowej nr 310 a w kolejce są już następne odcinki.
Zapisz
się do newslettera:
