Škoda z umową na dostawę ezt dla Estonii [wizualizacje]

Co prawda na dostawę trójczłonowych zespołów trakcyjnych Škoda wybrana została już w końcówce października, to dopiero teraz podpisano kontrakt między zamawiającym a dostawcą. Wyprodukuje on 6 zespołów trakcyjnych o długości 85 metrów. Każdy z wagonów będzie miał niską podłogę w obszarze wejścia do pojazdu, wagony będą miały swoje osobne wózki (nie będzie tu wózków Jacobsa). Ta część kontraktu warta jest 56,2 mln euro, ale Elron (Eesti Liinirongid) zapowiedział możliwość rozszerzenia kontraktu o 10 następnych pojazdów w ramach prawa opcji, co poważnie zwiększyłoby kwotę zamówienia. Będzie to zależne od postępów w elektryfikacji estońskiej sieci. Zamówione już pojazdy będą dwusystemowe (3 kV DC i 25 kV AC)

9 lutego Škoda pokazała jak wyglądać będą wnętrza pojazdów, które oczywiście będą klimatyzowane, wyposażone w nowoczesny system informacji pasażerskiej, system monitoringu i toalety dla niepełnosprawnych. W części drugiej klasy zdecydowano się na układ miejsc 2+3, z uwagi na ponadstandardową szerokość pudła, które posadowione będą na wózkach z rozstawem kół o szerokości 1520 mm. Pojazdy mają być dobrze przygotowane na zimowe warunki klimatyczne. Ich dostawy zaplanowano na 2024 rok.