KGHM chce lokomotyw z opcją maraton

Przedmiotem zamówienia, ogłoszonego przez Dział Utrzymania Lokomotyw centrali KGHM-u (do koncernu należy przewoźnik Pol–Miedź Trans), jest dzierżawa ośmiu lokomotyw pociągowych elektrycznych. Zostało ono rozbite na części.

Pierwszą jest dzierżawa 4 sztuk lokomotyw z zasilaniem o napięciu 3kV DC, a drugą dostawa podobnego taboru, ale z zastosowaniem dodatkowego, samodzielnego systemu dieslowskiego, generującego energię elektryczną. KGHM dopuszcza też wariant złożenia oferty na lokomotywy bez dodatkowego silnika spalinowego (część trzecia zamówienia, ale jako wariant części drugiej).

Oferty będą przyjmowane do połowy grudnia. KGHM niestety nie zdradza, czy celem przetargu jest wymiana istniejącego taboru czy rozbudowa floty, zasłaniając się tajemnicą przedsiębiorstwa.