Dwustopniowy zderzak z modułem „crash” przeznaczony jest do lokomotyw i innych pojazdów szynowych wymagających stosowania urządzeń pochłaniających bardzo dużą energię. Specyficzna konstrukcja zderzaka umożliwia zabudowę amortyzatorów kategorii A lub C, spełniających wymagania karty UIC 526-1 oraz podwójnego modułu „crash”. Opatentowane przez firmę rozwiązanie techniczne znacznie redukuje siłę kolizji i zapewnia jej łagodniejszy przebieg, dzięki czemu stosowanie zderzaków typu „crash” produkowanych przez Axtone stanowi gwarancję bezpieczeństwa.
- Dużą zaletą zderzaka dwustopniowego jest możliwość jego modyfikacji zgodnie z wymaganiami naszych klientów. Zastosowana technologia charakteryzuje się znakomitymi parametrami roboczymi, niezawodnością w działaniu, zwłaszcza w wymaganym przez karty UIC zakresie temperatur od -40°C do +50°C. Wierzymy, że ciągły rozwój produktów oferowanych przez Axtone przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa i komfortu transportu kolejowego – powiedział Marcin Kowalczyk, prezes zarządu Grupy Axtone.
Najnowszy model dwustopniowego zderzaka do lokomotyw typu „crash” spółka zaprezentowała podczas tegorocznych Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO 2007. Ponadto, Grupa Axyone została wyróżniona tam statuetką Lokomotywy „Rynku Kolejowego”. Wyróżnienie przyznawane jest tym firmom, które zdobywają pozytywne oceny ekspertów ds. kolejnictwa.
W listopadzie 2007 firma Axtone otrzymała także certyfikat HPQ wydany przez niemieckiego przewoźnika Deutsche Bahn. Umożliwia on spółce dostawy do największego przewoźnika kolejowego w Europie. W ramach certyfikacji przeprowadzony został kompleksowy audyt procesu produkcji elementów elastomerowych, urządzeń pochłaniających energię, amortyzatorów i zderzaków oraz montaż kompletów amortyzujących.
W 2006 roku Grupa AXTONE miała ponad 180 mln zł przychodów, a zysk operacyjny przekroczył 14 mln zł.
* Fot. Axtone.
Zapisz się do newslettera:
