Intensywne prace na linii 309 [ZDJĘCIA, FILM]

Remont linii zapewniającej dojazd do ważnych dolnośląskich kurortów miał zakończyć się w ubiegłym roku. Na przeszkodzie stanęła jednak wrześniowa powódź. Podmycie torów wymusiło wykonanie dodatkowych prac, między innymi przy odbudowie nasypu w Kłodzku. Obecnie deklarowany przez PKP PLK termin oddania linii do użytku to przyszły miesiąc (luty 2025 r.).

Oprócz tego zakres prac obejmuje remont ok. 10 km torów, wymianę jednego rozjazdu w Kłodzku i czterech w Polanicy Zdroju, zabezpieczenie skarp w miejscach osuwania się skał i naprawę nawierzchni na dziewięciu przejazdach kolejowo-drogowych (m. in. w Polanicy i Starym Wielisławiu). Czas jazdy skróci się dzięki podniesieniu prędkości, na wybranych odcinkach nawet do 120 km/h. W efekcie czas przejazdu między Kłodzkiem a Kudową ma skrócić się o 10 minut. Najszybsze pociągi mają pokonywać trasę z Wrocławia do Kudowy w czasie poniżej 2 godzin (obecnie 2 godziny i 37 minut – do tak znacznego skrócenia czasu podróży przyczynią się jednak także rezultaty remontu odcinka Strzelin – Kamieniec Ząbkowicki na linii 276). Wykonawcą obu kontraktów jest Dolkom.