Indie nie chcą japońskich lokomotyw

Koleje Indyjskie podpisały wstępne porozumienie z japońskim konsorcjum w 2015 r. Na jego podstawie Hindusi mają zakupić 200 lokomotyw elektrycznych o mocy 6,7 MW wyprodukowanych przez konsorcjum Kawasaki. 40 pojazdów ma być wyprodukowanych w Japonii, a 60 złożonych w Indiach z części wyprodukowanych w Japonii. Kolejne 100 lokomotyw ma być wyprodukowanych w Indiach po przetransferowaniu technologii.

Indie mają pozyskać na tę inwestycję kredyt udzielony przez Japońską Agencją Współpracy Międzynarodowej o niskiej stopie oprocentowania (0,1%). Warunkiem jego udzielenia było zobowiązanie, że tabor i systemy wykorzystywane przy modernizacji magistrali Delhi – Bombaj będzie pochodził jedynie od producentów japońskich.

Po ośmiu miesiącach negocjacji Indie chcą się wycofać z porozumienia. Przyczyną fiaska negocjacji jest brak zgody co do ceny lokomotyw. Koleje Indyjskie chciały zakupić lokomotywy po cenie 4,6 mln dolarów za jeden pojazd. Japończycy pierwotnie zażądali ceny dwukrotnie wyższej, po czym zaproponowali lokomotywy za 6,8 mln dolarów ale Hindusie domagali się dalszej obniżki na co Japończycy się nie zgodzili.

Koleje Indyjskie szukają teraz innego partnera dla projektu modernizacji Zachodniej Magistrali Towarowej Delhi – Bombaj. W tej sprawie ogłoszony będzie międzynarodowy przetarg.