Samorządowa linia kolejowa nr 252 została wydzierżawiona przez międzynarodowy koncern meblarski. Planuje on przywrócenie obsługi swojego zakładu pociągami towarowymi. Od ćwierć wieku trasa pozostaje poza strukturami PKP.
W zeszłym roku informowaliśmy o
pierwszym od długiego czasu pociągu towarowym, jaki przejechał po linii kolejowej 252 Zajączkowo Lubawskie – Lubawa. Skład uruchomił koncern Ikea, który rozważał powrót do obsługi swojej lubawskiej fabryki mebli transportem kolejowym. Wcześniej zakład korzystał
wyłącznie z samochodów ciężarowych.
Samorząd wydzierżawił linię przejętą od PKP
Do leżącej w województwie warmińsko-mazurskim Lubawy prowadzi krótka, sześciokilometrowa trasa odgałęziająca się w Zajączkowie Lubawskim od magistrali Warszawa – Trójmiasto. Na początku XXI wieku odcinek jako jeden z pierwszych w kraju został usamorządowiony. Trasę wyłączono ze struktur PKP, a jej właścicielem stała się gmina.
Jak potwierdził lokalny samorząd, międzynarodowy koncern podjął dalsze kroki związane z obsługą swoich zakładów koleją. – Bocznica relacji Zajączkowo Lubawskie – Lubawa jest wydzierżawiona spółce Ikea Industry – mówi Katarzyna Żuchowska, sekretarz miasta Lubawa. Dzierżawca może wykorzystywać odcinek zarówno do celów własnych, jak i na potrzeby ewentualnych innych klientów.
30 lat bez pociągów pasażerskich
Kilka lat temu samorząd informował o pogarszającym się stanie technicznym torowiska. – Gmina miejska nie prowadziła na tym odcinku żadnych prac infrastrukturalnych – usłyszeliśmy teraz od naszej rozmówczyni. W razie potrzeb będzie mogła je podjąć sama Ikea.
Dodajmy, że w tym roku mija 30 lat od chwili zawieszenia regularnych połączeń rozkładowych do Lubawy. Od tamtej pory do miasta dotarły tylko nieliczne pociągi nadzwyczajne. Odcinek nie jest zelektryfikowany.
Zapisz
się do newslettera:
