Hiszpania: Pół miliarda euro na nowe pociągi

Zawarty kontrakt to opcja na dostawę kolejnych pociągów, w ramach wcześniej podpisanej umowy. Zapis o rozszerzeniu zamówienia został zawarty w kontrakcie na dostawę 15 pociągów Avril w listopadzie 2016 roku.

Na całkowitą wartość kontraktu składają się: kwota 242,7 mln euro, będąca kosztem zakupu pociągów o zmiennym rozstawie kół oraz 252,3 mln euro za 30-letni okres utrzymania pociągów. Realizacją tej drugiej części kontraktu zajmie się Talgo, przy współpracy z Renfe.

Jak zapowiada przewoźnik, nowe pociągi, które trafią na tory w 2020 roku, będą najnowocześniejszą flotą w Europie oraz będą w stanie poruszać się zarówno po liniach normalnotorowych, jak i szerokotorowych. Rozpędzą się z prędkością do 330 km/h i będą przystosowane do trzech różnych systemów napięcia.

Pociągi Talgo będą także wyposażone w nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Będą też lepiej przystosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.

Pierwszy nowy pociąg zostanie dostarczony w przyszłym roku, a cały kontrakt zostanie zrealizowany do roku 2020.