Freightliner przejmuje europejskiego kolejowego przewoźnika intermodalnego

Spółka ERS z centralą w Rotterdamie została założona jako intermodalny przewoźnik kolejowy w roku 1994; licencję przedsiębiorstwa kolejowego uzyskała w roku 2002. Od tamtej chwili ERS Railways zmieniła się w silnego gracza na europejskim rynku zarówno przewozów kontynentalnych, jak i intermodalnych przewozów z portów morskich, niezmiennie skupiając się na rozwoju i ekspansji swych usług intermodalnych. ERS Railways świadczy usługi przewozów intermodalnych z głównych portów europejskich, jak Rotterdam, Hamburg, Bremerhaven, Lubeka i Rostock, jak również kontynentalne usługi kolejowe w Europie na rzecz operatorów i spedytorów intermodalnych. Obsługiwane korytarze przebiegają przez Europę kontynentalną do różnych stacji docelowych we Włoszech, Polsce, Niemczech, Szwajcarii, Austrii i Republice Czeskiej. ERS posiada 47% udziałów w boxXpress.de GmBH, niemieckim przedsiębiorstwie kolejowym działającym na niemieckim rynku przewozów intermodalnych z portów morskich.

Zarówno Freightliner w Zjednoczonym Królestwie, jak i ERS w Europie Kontynentalnej od ponad piętnastu lat występują w roli ważnych usługodawców Maersk Line, a związek ten dodatkowo wzmacnia długoterminowy kontrakt zawarty pomiędzy Maersk Line a ERS Railways w ramach przejęcia.

Ogłaszając przejęcie, prezes Grupy Freightliner Peter Maybury powiedział: „Przejęcie ERS doskonale pasuje do naszej strategii wzrostu i jeszcze bardziej poszerza obszar naszej rentownej działalności po udanym wejściu na polski i niemiecki rynek przewozów masowych w ciągu ostatnich siedmiu lat oraz wkroczeniu na rynek australijski w roku 2009. Firma posiada silny zespół zarządzający, który podziela nasze nastawienie na świadczenie usług; z przyjemnością udzielimy mu wsparcia podczas dalszego wzrostu ERS na rynku usług intermodalnych na kontynencie europejskim.”

Dyrektor zarządzający ERS Railways Frank Schuhholz, który nadal kierować będzie firmą po przejęciu, powiedział: „ERS Railways z powodzeniem dowiodła, że jest ważnym graczem na europejskich rynkach intermodalnych przewozów kolejowych. Z przyjemnością witamy Grupę Freightliner jako naszego nowego udziałowca, który na dłuższą metę pozwoli nam nie tylko utrzymać silne związki z Maersk Line, lecz także wejść na nowe rynki, co tworzy wartość dla naszych klientów oraz naszego nowego udziałowca."

Potwierdzając sprzedaż, wiceprezes Maersk Line Soren Toft powiedział: „Nowy układ daje nam sposobność kontynuacji naszych długoterminowych relacji umownych z obiema spółkami, a także rozwoju naszych kluczowych rynków europejskich. Jestem przekonany, że Freightliner dobrze się sprawdzi jako właściciel ERS Railways, podczas gdy Maersk Line będzie mogła jeszcze bardziej koncentrować się na rozwoju naszej obecnej i przyszłej sieci liniowców dalekomorskich w Europie i innych częściach świata”.

Szczegóły finansowe transakcji nie zostaną ujawnione.