FPS: Spodziewamy się kolejnych zamówień z rynku krajowego

– Pracujemy nad zwiększeniem naszych mocy produkcyjnych – deklarował podczas Kongresu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi Grzegorz Kucia, prezes Fabryki Pojazdów Szynowych H. Cegielski z Poznania. Stwierdził bowiem, że realizacja aktualnego kontraktu na wagony dla PKP Intercity praktycznie wyczerpuje aktualny potencjał producenta. Prace przy tym zamówieniu potrwają jeszcze pięć lat.

Jest zainteresowanie przewoźników zagranicznych

W dalszej kolejności poznańska fabryka może jednak oferować swoje produkty także na rynkach zagranicznych. – Homologujemy i będziemy homologować nasze wagony na kraje europejskie – mówił prezes FPS. Toczą się już pewne rozmowy dotyczące możliwości przyjęcia zleceń spoza Polski.

Największe zainteresowanie mają przy tym budzić wagony pasażerskie. – To produkt dojrzały – przekonywał prelegent. Ocenił także, że modele oferowane polskiemu przewoźnikowi dalekobieżnemu można zakwalifikować jako produkty z górnej półki.

Wielu wagonów potrzeba także w kraju

Przedstawiciel Cegielskiego zwrócił jednak uwagę na wciąż dużą skalę wykluczenia komunikacyjnego i stan taboru innych niż PKP Intercity operatorów. Jego zdaniem w kolejnych latach zamówień z polskiego rynku będzie wciąż dużo. – Mam też nadzieje, że nasza spółka będzie brać udział w pracy przy niższych prędkościach komponentu kolejowego CPK – zaznaczył.

Prognozował też, że potoki na polskiej sieci będą rosły. To przełoży się na kolejne zamówienia z rynku krajowego. – Nie wykluczam więc eksportu, ale dla FPS-u to perspektywa kilku lat – podsumował.