Jak dowiedział się „Rynek Kolejowy” Feroco, jeden z największych krajowych wykonawców w sektorze kolejowym, złożył wniosek o upadłość. Głównym powodem ma być wstrzymanie płatności przez PKP PLK.
Spółka Feroco należy do Zbigniewa Jakubasa, i realizuje m. in. kontrakty modernizacyjne na liniach kolejowych na zlecenie PKP Polskie Linie Kolejowe. Najważniejsze to: odcinek Tarnów – Dębica na linii E30 i LCS Gdynia na linii E65. W tym roku spółka rozwiązała kontrakt na odcinku Warszawa – Skierniewice ze względu na spory z głównym wykonawcą – należącą do PKP PLK firmą PPMT.
Jak dowiedział się „Rynek Kolejowy”, 17 kwietnia Feroco złożyło do Sądu Rejonowego Poznań Stare Miasto w Poznaniu wniosek o ogłoszenie upadłości układowej. – Taki wniosek wpłynął do sądu, jednak nie jest jeszcze zarejestrowany – przyznaje sądowy sekretariat. Co to znaczy? – Każdy wniosek musi być zarejestrowany, co oznacza, że wniosek taki będzie miał odpowiednią sygnaturę akt, a decyzję co do prawidłowości złożenia wniosku podejmie przewodniczący wydziału – tłumaczy Beata Piątkowska z poznańskiego sądu.
Powtórka z dróg na kolei?
Jakie są przyczyny złożenia wniosku? Jak tłumaczy prezes Feroco Jacek Jerzy Kowalski, spółka straciła płynność finansową ze względu na wstrzymanie na początku kwietnia płatności na wszystkich kontraktach przez PKP Polskie Linie Kolejowe – Posiadamy potencjał, żeby zrestrukturyzować firmę, ale w obecnej sytuacji musimy najpierw ułożyć się z wierzycielami co do sposobu spłacenia długów – tłumaczy.
W tej chwili zaległości to kwota około dziesięciu milionów złotych. Kowalski przyznaje, że Feroco wystąpiło na drogę sądową z powodu wstrzymania płatności na kontraktach. – Jednak doświadczenie uczy, że może to potrwać nawet trzy lata. Powtarza się scenariusz drogowy. Polskie Linie Kolejowe nie do końca zdają sobie sprawę z konsekwencji swojego działania– mówi. Jednocześnie zapewnia, że prace na kontraktach realizowanych przez wykonawcę nie zostały przerwane.
PLK: Bronimy podwykonawców
– Nieprawdą jest, że PKP Polskie Linie Kolejowe wstrzymały wszystkie płatności dla firmy Feroco – odpiera zarzuty rzecznik PKP PLK Mirosław Siemieniec. – Otrzymaliśmy sygnały, w tym od podwykonawców Feroco, że firma ta, nie płaci im za wykonane prace. Ponieważ PLK na bieżąco reguluje wszystkie płatności wobec blisko 100 wykonawców z którymi współpracuje, do czasu zweryfikowania tych informacji, czasowo wstrzymała płatności 4 faktur wystawionych przez Feroco. Po audycie wewnętrznym uruchomiono płatność z 1 faktury – dodaje rzecznik.
– W sytuacji, gdy firma nie radzi sobie z kontraktem i terminowym realizowaniem zadań, rozstajemy się z nią i znajdujemy innych wykonawców, którzy podejmują realizację określonej umowy. Takie rozwiązanie zostało zastosowane na linii Warszawa – Skierniewice wobec Feroco, które miało poważne opóźnienia w realizacji kontraktu, nie reagowało na wezwania konsorcjum do nadrobienia zaległości i w końcu porzuciło plac budowy, stawiając konsorcjum i zamawiającego w trudnej sytuacji. Zastosowanym rozwiązaniem było w tym przypadku szybkie znalezienie innych firm, które obecnie realizują ten kontrakt – przypomina Siemieniec. Chodzi o firmę ZUE z Krakowa.
Zapisz się do newslettera:
