Spółka Polregio sprzedaje na złom aż 69 swoich jednostek taborowych – głównie starych EN57, ale też wagonów piętrowych i lokomotyw. W przygotowaniu jest sprzedaż kolejnych 20 lokomotyw, również z obowiązkiem złomowania.
W pierwszym postępowaniu, na "sprzedaż odpadów w postaci pojazdów kolejowych celem ich demontażu i kasacji", Polregio wystawiło 69 pojazdów. Według wykazu, który przekazał nam przewoźnik, na sprzedaż jest osiem EN57 PR Łódź z Częstochowy, 12 EN57 z PR Opole (Kędzierzyn-Koźle), 3 EN57 i 1 ED72 z PR Poznań (Leszno), 15 EN57 i 2 EN71 z PR Wrocław, 6 EN57, 1 AN57AL i 1 EN71 z Idzikowiec, a także wagony: dwa serii 112A i siedem piętrowych Bmnopux. Ciekawostką jest wagon bagażowy 209Ca z Leszna. Na złom idą też lokomotywy: SU42 (cztery sztuki), SU45 (dwie) i SM42 z Krzyża. Na liście jest też szynobus SN81 (Kolzam) stojący w Idzikowicach. Z części ezetów Polregio życzy sobie zwrotu elementów, głównie drzwi i okien.
To nie wszystko – Polregio przygotowuje się do kolejnej sprzedaży starego taboru. Chodzi o lokomotywy SM42 – 5 sztuk (lokalizacja Chojnice), SP32 – 9 sztuk (Krzyż), oraz SU45 – 6 sztuk (Chojnice, Białystok). W tym wypadku przewoźnik ogłosił rozpoznanie rynkowe (RFI). Wstępny termin likwidacji pojazdów to II kwartał 2024 roku.
Jak informowaliśmy w ubiegłym roku Polregio
posiada aktualnie łącznie 34 wagony piętrowe, z których prawie połowa jest sprawna. Przewoźnik ma także 53 lokomotywy spalinowe kilku typów, choć wkrótce na stanie spółki pozostaną już tylko jednostki z serii SM oraz SU42. Przewoźnik
apeluje jednocześnie o środki na zakup nowego taboru.
Potencjalny Kupujący oświadcza, że posiada Stosowną decyzję administracyjną zezwalającą na przetwarzanie odpadu o kodzie 16 01 04* i 16 01 06 w procesie odzysku R1–R11, R12, R13 zgodnie z załącznikiem nr 1 do Ustawy o odpadach, lub w procesie unieszkodliwiania D1–D12, zgodnie z załącznikiem nr 2 do Ustawy o odpadach, oraz zobowiązuje się do bezzwłocznego powiadomienia, nie później, niż przed odbiorem kolejnych pojazdów od Sprzedającego, o zmianach w tym zakresie, w szczególności o zmianie decyzji lub wyeliminowaniu ww. decyzji z obrotu prawnego np. na skutek jej wygaśnięcia, cofnięcia.
Prosimy o składanie ofert razem z skanem stosownej decyzji administracyjnych zezwalających na przetwarzanie odpadów o kodzie 16 01 04* i 16 01 06 czyli decyzji spełniającej wymagania art. 14 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 20 lipca 2018 r. o zmianie ustawy o odpadach oraz niektórych innych ustaw lub decyzji zezwalającej na przetwarzanie odpadów wraz z wnioskiem o jej zmianę, złożonym na podstawie art. 10 ww. ustawy i zaświadczenia właściwego organu, że wniosek o zmianę decyzji nie zawierał braków formalnych ewentualnie, że braki formalne wniosku zostały usunięte w wyznaczonym terminie. Ponadto Kupujący winien załączyć oświadczenie o posiadanym wpisie w BDO w zakresie transportu odpadów, zgodnie z wymogami umowy.
Warunki odbioru:
- płatność: - zgodnie z umową
- wstępny termin likwidacji: do II kwartał 2024 r.
Lokalizacja taboru:
Lokomotywa SM42 – 5 sztuk - lokalizacja Chojnice,
Lokomotywa SP32 - 9 sztuk - lokalizacja Krzyż,
Lokomotywa SU45 – 6 sztuk - lokalizacja Chojnice, Białystok
Zapisz
się do newslettera:
![Polregio dojechało do Przechlewa [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20240416085554IMG20240414154406.jpg_213-100.jpg "Polregio dojechało do Przechlewa [zdjęcia]")
