Deutsche Bahn stawiają na pojazdy autonomiczne

Nowe plany dotyczą na razie współpracy z przedsiębiorstwami Schaeffler AG, VDL Groep i Holon GmbH w zakresie projektowania i rozwoju pojazdów autonomicznych. Firmy te planują uruchomienie nimi komunikacji w 2025 roku, pojazdy miałyby się poruszać w pełni automatycznie (Level 4). Prototypy przedstawione będą na rozpoczynających się dzisiaj w Monachium targach IAA.

Obok Mobileye, partnera DB w temacie Level-4, również Robert Bosch GmbH pracuje nad rozwojem inteligentnych rozwiązań cyfrowej opieki i nadzoru pasażerów we wnętrzach takich pojazdów. DB prowadzi rozmowy również z firmą ZF Friedrichshafen. Jej prototypowy pojazd był z kolei prezentowany na odbywających się w tym tygodniu w Berlinie targach komunikacji lokalnej. DB wraz ze swoimi partnerami w krajach związkowych i gminach planuje do 2030 roku wydać około 12 miliardów euro na nowe i zmodernizowane pojazdy. Z tego ponad jedenaście miliardów euro ma zostać wydanych na nowe pociągi, a 900 milionów euro na nowe autobusy.

- W ramach inicjatywy „Przyszłość transportu lokalnego” organizujemy największe wydarzenie w dziedzinie transportu lokalnego, jakie kiedykolwiek miało miejsce. Pokazujemy, jak można przenieść codzienną mobilność na nowy poziom. Aby to osiągnąć, potrzebujemy prostych i wygodnych rozwiązań w zakresie mobilności „od drzwi do drzwi”, przyjaznych dla klienta autobusów i pociągów, a także rozwiązań w zakresie informacji cyfrowej i sprzedaży biletów obejmujących całą podróż. Po Deutschlandticket ważne jest teraz także zwiększenie dostępności transportu publicznego. Razem z politykami i branżą dostosowujemy transport lokalny do przyszłości i przyspieszamy transformację mobilności - powiedziała  Evelyn Palla, członek zarządu DB ds. transportu regionalnego.