Deutsche Bahn może sprzedać Arrivę, by mieć pieniądze na pilne inwestycje

Aby pozyskać dodatkowe środki na modernizację floty i personel koncern przymierza się do sprzedaży spółki córki Arrivy. Koleje Niemieckie (Deutsche Bahn) przejęły Arrivę w 2010 roku za 2,8 mld euro. Teraz liczą na pozyskanie z jej sprzedaży ok. 4 mld euro. Same obroty Arrivy jeszcze w 2016 roku wyniosły 5 mld euro. To jedna z niewielu spółek, która nieprzerwanie od lat przynosi holdingowi zyski. Nie tylko z tego powodu nawet rada nadzorcza wątpi, czy to właściwa decyzja. Wiceprzewodniczący rady nadzorczej Alexander Kirchner w rozmowie z gazetą zauważa, że w tym wypadku Deutsche Bahn zyskałby dodatkowego konkurenta. Poza tym wcale nie jest jasne, gdzie dokładnie trafiłyby pozyskane ze sprzedaży środki.

Konieczność inwestycji na niemieckiej kolei nie schodzi z czołówek tutejszych gazet. DB boryka się z wieloma technicznymi problemami, duże opóźnienia pociągów negatywnie wpływają na wizerunek przewoźnika. DB chce zainwestować łącznie 5 mld euro w infrastrukturę i personel. Do tej pory przewoźnik przedłożył plan finansowy na jedną piątą tej kwoty.