Co się dzieje z Husarzami PKP IC?

Czytelnik w pociągach Berlin–Warszawa–Express 21 marca zaobserwował tylko dwie lokomotywy Husarz – W czasie, w którym byłem na szlaku powinny być cztery – mówi. BWE był ciągnięty przez lokomotywę EP09. – No i do tego Kiepura, który też był ciągnięty przez EP07 a nie przez Husarza. Więc co się z nimi dzieje? – pyta Czytelnik dodając, że w składach brakuje również wagonów dedykowanych temu połączeniu – są one zastąpione przez wagony w różnych innych malowaniach.

– Na dziesięć lokomotyw Husarz sześć jest sprawnych i kursuje z naszymi pociągami – przyznaje rzeczniczka PKP Intercity Zuzanna Szopowska. Według wyjaśnień przewoźnika, dwie lokomotywy są w naprawie bieżącej na Grochowie, a 2 czekają na sprężarki, które są serwisowane w Berlinie. – W zamian, do pociągów włączane są lokomotywy o podobnych parametrach, tj. na 160km/h – zapewnia rzeczniczka.

Zuzanna Szopowska odpowiedziała również, dlaczego składy Berlin–Warszawa–Express nie są jednolite wizualnie – Część wagonów w malowaniu BWE w związku z niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi jest w naprawie. W zamian włączamy do składów nasze wagony odpowiadające standardowi tych naprawianych. Skład jest zestawiany w części z wagonów polskich, w części z niemieckich. Nie notujemy przepełnień – mówi Szopowska.