CMK: W planach dworzec Opoczno Południe, koszt ponad 7,5 mln zł

Podniesienie prędkości do 250 km/h to nie jedyna inwestycja, która planowana jest na Centralnej Magistrali Kolejowej. Wiemy już, że Ministerstwo Infrastruktury jest zainteresowane budową nowego przystanku Biała Rawska, a PKP Polskie Linie Kolejowe analizują możliwości techniczne jego budowy.

Co do nowych planów, to aktualnie trwają nadal analizy mające na celu weryfikację priorytetów inwestycyjnych PKP S.A. w zakresie dworcowym. – Po zatwierdzeniu ich wyników przez zarząd spółki rozpocznie się proces przygotowania inwestycji. Zainicjowanie go wymaga jednak potwierdzenia priorytetu realizacyjnego uzasadniającego podjęcie tych działań – tłumaczy Agnieszka Jurewicz z Biura Komunikacji Polskich Kolei Państwowych.

Innowacyjny Dworzec Systemowy za minimum 7,5 mln

Wszystko wskazuje na to, że na przystanku Opoczno Południe stanąłby Innowacyjny Dworzec Systemowy (IDS), ale nie w typie A lub B, lecz z indywidualnie przygotowanym projektem. Przedstawicielka PKP S.A. zaznacza, że istniejąca stroma skarpa oraz znaczna wysokość nasypu wymuszają zastosowanie indywidualnych rozwiązań projektowych.

Znane są także wstępne koszty tej inwestycji. – Do czasu zakończenia procesu przygotowania inwestycji jakiekolwiek nakłady mają charakter szacunkowy. Prognozowana wysokość nakładów inwestycyjnych wynosi około 7,5 mln zł netto – uzupełnia Agnieszka Jurewicz. – Rozważamy różne formuły realizacji inwestycji, zarówno samodzielnie, jak i z ewentualnym zaangażowaniem strony samorządowej – dodaje.

Dla przykładu: nowy budynek dworca w Rogowie – otwarty w sierpniu 2022 roku – kosztował 5,4 mln złotych. Natomiast ten w Gorzkowicach – otwarty w maju 2022 roku – blisko 4 mln złotych. Ten pierwszy to IDS typu A, czyli z zamkniętą, ogrzewaną i klimatyzowaną poczekalnią, toaletami oraz niewielką powierzchnią komercyjną. Drugi IDS to typ B – z półotwartą, ogrzewaną promiennikami poczekalnią oraz toaletami.

O Opoczno Południe zabiegał były minister rolnictwa?

O nowym budynku dworca Opoczno Południe dowiedzieliśmy się wiosną 2023 roku. Informacje o tym przekazał w mediach społecznościowych były minister rolnictwa w rządzie PiS Robert Telus. Polityk pochodzi z Opoczna, prowadzi tam też swoje biuro poselskie.

Jednak od tego momentu nie stało się wiele, żeby można było powiedzieć o realizacji tego przedsięwzięcia. W sierpniu 2023 roku PKP SA przedstawiła listę obiektów w ramach PID 2. Znalazł się na niej dworzec Opoczno Południe, ale nie na 24. miejscu listy rezerwowej, lecz na 83. pozycji listy podstawowej. Zresztą pozycję niżej zajął dworzec w mieście Opoczno. 

Z kolei na jednym z październikowych posiedzeń sejmowej Komisji Infrastruktury dyskutowano o realizacji Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023. Zarówno wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak, jak i kierownictwo PKP S.A. negatywnie odnieśli się co bieżących działań w ramach inwestycji dworcowych. Przywołano wówczas przykłady m. in. Gdańska Głównego, Koszalina czy Sadurek.