Ciekawostki Innotrans - sportowy wózek Kawasaki

Rozwiązanie polega na zastąpieniu zewnętrznej ramy wózka i sprężyn śrubowych elementem sprężynującym spełniającym funkcję obu tych elementów. Jak informuje producent wózka, japoński koncern Kawasaki Heavy Industries, rozwiązanie to upraszcza konstrukcję, jednocześnie radykalnie redukując masę wózka.

Oczywiście zastosowana sprężyna płaska, która musi utrzymać zestawy kołowe nie jest wykonana z tradycyjnych materiałów. Użyto CFRP - polimeru wspartego włóknami węglowymi. Materiał, wykorzystywany już w przemyśle samochodowym, ma planowaną żywotność ok. 40 lat.

Japończycy pomyśleli również o atrakcyjnym wyglądzie wózka. Przedstawiona w agresywnych kolorach (oprócz czerwonego, także jaskrawy niebieskie, zielony, czy fioletowy) rama, w połączeniu z marką Kawasaki od razu przywodzi na myśl sportowy motocykl...