SKPL pojedzie do Ciechocinka już w czerwcu 2018 roku?

Samorządy szczebla powiatowego i gminnego rozważają przywrócenie ruchu planowego na linii nr 245 Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek. Codzienne pociągi pasażerskie przestały obsługiwać ją w 2011 r., bo z finansowania kursów wycofał się Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Władze regionu argumentowały, że linia łączy miejscowości leżące na terenie jednego powiatu, a więc ciężar utrzymywania komunikacji powinien spoczywać na jednostkach samorządu niższego szczebla.

Dziesięć par kursów dziennie to koszt 600 tys. zł rocznie

Po kilku latach powiat aleksandrowski rozpoczął rozmowy z prywatnym przewoźnikiem SKPL Cargo, który miałby podjąć się prowadzenia działalności przewozowej. – Pragnę poinformować, że w wyniku podpisania umowy z SKPL o świadczenie usług pasażerskiego transportu kolejowego na trasie Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek uruchomionych zostałoby 10 par połączeń dziennie (20 pociągów) – informuje o wstępnych zamierzeniach starosta aleksandrowski Dariusz Wochna. Proponuje on również rozszerzenie siatki przystankowej o dwa nowe, na razie nie wskazując jednak ich dokładnej lokalizacji.

O planach wznowienia regularnej komunikacji starosta poinformował burmistrza Ciechocinka Leszka Dzierżewicza w obszernym piśmie, którego fragmenty cytujemy powyżej. Powiat proponuje udział finansowy w przedsięwzięciu gminie Aleksandrów Kujawski oraz miastom Aleksandrów i Ciechocinek. – Gdyby doszło do porozumienia (...), każda z przystępujących jednostek poniosłaby koszt usługi w wysokości 150 tys. zł rocznie – czytamy. Sumarycznie SKPL Cargo otrzymałoby 600 tys. zł rocznie.

Kilka miesięcy na dopełnienie formalności i decyzję gmin

Formalnym organizatorem przewozów miałby zostać powiat aleksandrowski. Gminy byłyby natomiast sygnotariuszami porozumienia samorządów. – Możliwy termin uruchomienia przewozów przewiduje się na 1 czerwca 2018 r. – wskazuje Dariusz Wochna. Dodaje on, że początkowo rozważano otwarcie linii już 1 stycznia, ale konieczna okazała się aktualizacja powiatowego planu transportowego tak, by uwzględniał on przewozy na linii nr 245.

O pomyśle uruchomienia na trasie połączeń informowaliśmy już w marcu tego roku. – Zainteresowanie samorządów jest dość spore, co pozwala nam ocenić szanse na uruchomienie tej linii jako wysokie – powiedział nam wówczas Albert Mikołajczyk z SKPL Cargo. Póki co jednak gminy muszą podjąć stosowne uchwały o przystąpieniu do porozumienia oraz, rzecz jasna, wyasygnować na ten cel niezbędne środki. Jeśli połączenia uda się uruchomić w czerwcu, każda ze stron umowy miałaby być zobowiązana do przekazania dofinansowania na kursy w roku 2018 w wysokości 75 tys. zł.