Chiński gigant CRRC otwiera własny oddział leasingowy

O tym, że chińskie firmy infrastrukturalne i transportowe są coraz aktywniejsze na całym świecie, zwłaszcza tam, gdzie można budować kolejowo-morski łańcuch logistyczny, nie trzeba już nikogo przekonywać. Świadczy o tym ich zainteresowanie rynkiem chorwackim, inwestycjami w Serbii, czy zakup portu w greckim Pierusie.

Klienci dla towarów i inwestycji chińskich mają jednak problem ze znalezieniem narzędzi finansowych do realizacji inwestycji, w czym ma pomóc nowa spółka, CRRC Financial Leasing Co Ltd. Powstała w celu ułatwienia operacji finansowych z CRRC. Służyć ma głównie sprzedaży taboru, ale też skłonieniu zainteresowanych państw do korzystania z inwestycji w ramach Inicjatywy Pasa i Szlaku. Z pewnością nowy podmiot pojawi się w Malezji, gdzie do budowanej z chińczykami linii KDP trzeba będzie wyprodukować także tabor.

CRRC Financial Leasing chce być aktywna także w Europie. Pierwsze sukcesu już tu ma: po sprzedaży zespołów trakcyjnych do Macedonii i ezt dla Leo Express (są w fazie produkcji) chiński gigant zyskał także niewielki kontrakt na produkcję lokomotyw manewrowych dla Deutsche Bahn.