Cargounit z dziewięcioma nowymi Vectronami

We wrześniu 2021 r. podczas targów Trako została podpisana pierwsza umowa na zakup 10 lokomotyw Vectron przez wrocławską firmę Cargounit z możliwością zamówienia kolejnych 20 sztuk. W ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy firma sukcesywnie realizowała zamówienie z opcji. Na majowych targach Transport & Logistics w Monachium Cargounit zdecydowała się sfinalizować zakup ostatnich dziewięciu lokomotyw Siemensa w ramach opcji.

Ponad 40 lokomotyw Siemensa w Cargounit

Jak czytamy w komunikacie, zamówione lokomotywy Vectron MS będą dysponować mocą 6,4 MW przy zasilaniu napięciem przemiennym i 6,0 MW przy zasilaniu napięciem stałym oraz zostaną wyposażone w system ETCS zgodny z obecnie obowiązującymi specyfikacjami (Baseline 3). Lokomotywy przeznaczone będą do eksploatacji na terenie Polski, Niemiec, Austrii, Czech, Słowacji, Węgier, Słowenii, Chorwacji, Serbii i Holandii, Rumunii oraz Bułgarii.

- Współpraca z Cargounit to modelowy przykładowy rozwoju na rynku Europy Środkowo-Wschodniej z wykorzystaniem najnowocześniejszych lokomotyw. To także wyjątkowa historia kooperacji, która rozpoczęła się od zakupu pojedynczej lokomotywy w 2018 r., dochodząc w 2023 r. do ponad 40 elektrowozów. Z dumą obserwujemy rozwój Cargounit i cieszymy się, że poprzez nasze najnowocześniejsze w Europie pojazdy możemy być tego istotną częścią - powiedział Hubert Meronk, prezes Siemens Mobility cytowany w komunikacie.

Debiut na targach logistycznych w Monachium

Podpisanie umowy na zakup do 9 Vectronów MS odbyło się podczas pierwszego dnia targów Transport & Logistics w Monachium – wydarzeniu gromadzących m.in. wszystkie najważniejsze europejskie firmy z zakresu wynajmu pojazdów szynowych, w tym lokomotyw wielosystemowych. Cargounit na targach wystąpiło po raz pierwszy jako wystawca prezentując ofertę najmu lokomotyw wielosystemowych i jednosystemowych z homologacją na rynki krajów Europy Środkowo-Wschodniej.

- Cieszymy się z faktu, że we właściwym czasie podjęliśmy decyzję o wyborze platformy lokomotyw Vectron MS przeznaczonych do ruchu międzynarodowego, oraz z faktu podpisania we wrześniu 2021 roku umowy dostawy 10 lokomotyw z opcją zwiększenia zamówienia o kolejnych 20 lokomotyw. Kluczowym argumentem przy wyborze lokomotyw Vectron MS był szeroki zakres homologacji oraz sprawdzone rozwiązanie, które uzyskało akceptację wiodących przewoźników narodowych i prywatnych w UE. Kiedy podpisywaliśmy umowę dostawy lokomotyw z Siemens Mobility w 2021 roku nie zakładaliśmy, że w mniej niż w 2 lata w pełni zrealizujemy opcję dostawy wszystkich lokomotyw objętych umową. Dzisiaj widzimy potencjał na wynajem znacznie większej liczby lokomotyw wielosystemowych na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej. Wysoko oceniamy profesjonalizm oraz jakość współpracy z naszymi partnerami z Siemens Mobility w centrali oraz w Polsce i w Rumunii – powiedział Łukasz Boroń, prezes Cargounit.

Dodatkowo w ramach stoiska Siemens Mobility na monachijskich targach na torach wystawienniczych można było obejrzeć dwie wersje lokomotywy Vectron – wielosystemową oraz w wersji spalinowo-elektrycznej (Vectron Dual Mode), przeznaczonej do poruszania się po niezelektryfikowanych torach.