Brak dostatecznej informacji o wstrzymaniu połączeń do Zamościa Wschodniego?

O powodach czasowego odwołania dwóch par pociągów na odcinku Zamość – Zamość Wschód informowaliśmy już na naszym portalu. Szerzej o nich można przeczytać tutaj.

Do redakcji dotarły sygnały, iż połączenia zostały odwołane w ostatniej chwili, a o tym fakcie zabrakło dostatecznej informacji. Jak mówi „Rynkowi Kolejowemu” Zofia Dziewulska, Naczelnik Działu ds. Handlowych Przewozy Regionalne Oddział Lubelski, decyzja o wstrzymaniu połączeń zapadła 22 grudnia.

– Decyzja zapadła dość późno ze względu na długo trwające uzgodnienia pomiędzy przewoźnikiem, Urzędem Marszałkowskim Województwa Lubelskiego (organizatorem przewozów) oraz PKP Polskie Linie Kolejowe – wyjaśnia Z. Dziewulska. – Została ona podjęta po otrzymaniu braku zgody zarządcy infrastruktury kolejowej na obroty składu pociągów na przystanku Zamość Wschód bez konieczności zjazdów służbowych do Jarosławca – dodaje.

Jak wyjaśnia rzecznik oddziału przewoźnika, jeszcze 22 grudnia przekazano informację o zaprzestaniu realizacji połączeń na odcinku Zamość – Zamość Wschód do PKP PLK Zakładu Linii Kolejowych w Lublinie.

– W ocenie przewoźnika przekazanie informacji co najmniej na 7 dni przed zmianą rozkładu jazdy jest zgodne z obowiązującą nas procedurą – stwierdza Naczelnik Działu ds. Handlowych PR Lublin.

Jak podkreśla nasza rozmówczyni, bezzwłocznie zaktualizowano zamieszczony na stronie internetowej przewoźnika liniowy rozkład jazdy dla odcinka Lublin – Zamość. Zabrakło jednak komunikatu o wstrzymaniu kursowania pociągów na głównej stronie przewoźnika (pojawił się on dopiero 7 stycznia). Jak informuje Z. Dziewulska, stało się tak przez „przeoczenie”. Również informacja do mediów na ten temat została wysłana po Nowym Roku.

Nieaktualne plakaty na przystankach w Zamościu?

Redakcję poinformowano również o tym, że w pierwszych dniach roku na przystankach Zamość Starówka i Zamość Wschód były zawieszone plakaty z nieaktualnym rozkładem jazdy. Wynikało z nich, że pociągi Regio będą kursowały do 12 marca. Potwierdza to portal „LubelskaKolej.net”. Można tam przeczytać o grupie osób oczekujących 4 stycznia na przystanku Zamość Starówka na poranny pociąg Magnat do Lublina...

Obecnie za informacje zamieszczone odpowiada PKP Polskie Linie Kolejowe. Na pytanie, czy podróżni otrzymali dostateczną informację odnośnie odwołania pociągów na tym odcinku, Łukasz Kwasiborski z Wydziału Prasowego Centrala PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. lakonicznie odpowiedział „Rynkowi Kolejowemu”, że „Polskie Linie Kolejowe zapewniają podróżnym dokładną informacje dotyczącą rozkładu jazdy i godzin kursowania pociągów”.

Przewoźnik przeprasza za utrudnienia i obiecuje lepszą przyszłość...

Nawet czasowe ograniczenie kursowania pociągów nie jest korzystną sytuacją dla podróżnych.

– Mam nadzieję, że ostatnia zmiana rozkładu nie przysporzyła utrudnień pasażerom, jeżeli tak to przepraszamy za wszystkie utrudnienia – podkreśla nasza rozmówczyni.

Z. Dziewulska wskazuje również, że po czasowej likwidacji pociągów nastąpi poprawa oferty przewoźnika dla mieszkańców Zamościa. Po oddaniu do użytku nowego posterunku technicznego, planowana jest obsługa przystanków Zamość Starówka i Zamość Wschód wszystkimi pociągami Regio, dojeżdżającymi do „Padwy Północy”.