Bombardier współpracował z CRC przy produkcji 23 szybkich pociągów dla Chin

Pociągi noszą oznaczenie CRH1A-A, zbudowano je dla chińskich kolei na podstawie dwóch kontraktów. Pierwszy opiewał na produkcję 112 wagonów, który rozpoczęły kursowanie w listopadzie 2016. Drugi, właśnie zakończony – na produkcję 72 wagonów. Te są w ruchu od grudnia 2017. Przez 12 miesięcy – zdaniem konsorcjum CRC i Bombardiera – pociągi zdały egzamin z niezawodności. Ośmiowagonowe pociągi (aż 5 wagonów jest silnikowych) mogą rozpędzić się do 250 km/h w ruchu liniowym.

– Jesteśmy bardzo dumni, że CRH1A-A przyczynią się do zwiększenia dostępności Południowych Chin. Jesteśmy usatysfakcjonowani ze współpracy z CRS, zwłaszcza, że pociągi są wysokiej jakości i zostały dostarczone na czas – powiedział Jianwei Zhang, szef chińskiego oddziału Bombardiera.

Bombardier Transportation, współpracując z sześcioma chińskimi firmami, odpowiedzialny jest za produkcję w Kraju Środka 3500 wagonów do szybkich pociągów, 580 lokomotyw elektrycznych i 2000 wagonów metra. Zatrudnia w Chinach 7000 pracowników.