Będą kolejne prace na Kryniczance. Duże pieniądze na przejazdy

PKP PLK od kilku rat prowadzą odcinkowe roboty inwestycyjne na linii kolejowej nr 96 z Tarnowa do granicy kraju (tzw. Kryniczance). Jak informuje Dorota Szalacha z biura prasowego spółki, w latach 2018 – 2020, PKP Polskie Linie Kolejowe zrealizowały już prace za 136 mln zł na odcinkach Grybów – Kamionka Wielka oraz w Nowym Sączu. - Wartość całego projektu, to ponad 156 mln zł. Finansowanie zapewnia budżet państwa - informuje Szalacha.

Teraz zarządca infrastruktury ogłosił przetarg na kolejne prace, przewidywane do wykonania w 2022 roku. Szacunkowa wartość zamówienia to 18 989 863,10 zł (21 989 863,10 zł - z uwzględnieniem ewentualnych zamówień podobnych). Przewidziano prace na 7 skrzyżowaniach torów z drogami w Stróżach, Białej Wyżnej i w Grybowie. Nowy system zabezpieczeń zyskają 4 przejazdy kolejowo-drogowe w Białej Wyżnej. Pojawi się też nowa nawierzchnia na skrzyżowaniach, która ma zapewnić kierowcom płynną jazdę.

PLK zamierzają także zlecić kompleksową wymianę toru na niespełna trzykilometrowym szlaku Stróże – Grybów. Wykonanie będzie odwodnienia i wzmocnienie podtorza. Niestety, nie otrzymaliśmy odpowiedzi na pytanie, dlaczego nie zdecydowano się na realizację prac na dłuższym odcinku podczas niezbędnych zamknięć torowych. PLK zapewnia jednak, że w trakcie realizacji prac ruch pociągów będzie dalej prowadzony (w obu kierunkach jednotorowo). 

- Oprócz przedsięwzięć inwestycyjnych, PLK prowadzą także bieżące prace za 8 mln zł na linii nr 96, zapewniające dobre podróże z Tarnowa do Muszyny. Od 6 kwietnia do 17 maja, między Łowczowem a Tuchowem wymienione zostaną szyny i podkłady. W zakresie jest także naprawa 7 mostów, min. w Łowczowie, Chojniku, Rytrze oraz remont 3 przejazdów w Łowczowie, Tuchowie i Gromniku - informuje Dorota Szalacha .