Atrapa bomby przy moście w Tczewie. Skąd się wzięła?

Most w Tczewie jest konstrukcją strategiczną. Najbliższa kolejowa przeprawa przez Wisłę znajduje się ponad 70 kilometrów dalej na południe, jest jednak niezelektryfikowana i, co gorsza, w remoncie. Dopiero kolejowy most nad Wisłą w Toruniu daje możliwość przejazdu przez rzekę dalekobieżnym pociągom poruszającym się „pod prądem”. To w zasadzie dyskwalifikuje go jako "zastępstwo" dla Tczewa. Dlatego sytuacja, która miała miejsce 9 listopada, doprowadziła do paraliżu kolei w północnej Polsce, zwłaszcza zaś na magistrali kolejowej z Trójmiasta do Warszawy.

Prawie 4 godziny prac przy "bombie"

Wstrzymanie ruchu trwało około 3 i pół godziny i właśnie o tyle były opóźnione pociągi, które miały nieszczęście zatrzymać się w Malborku lub w Tczewie w momencie, gdy po godzinie 11 policjantka pełniąca patrol na moście razem z funkcjonariuszem SOK znaleźli podejrzaną paczkę niewiadomego pochodzenia. Okazało się, że pakunek, który znaleziono na moście kolejowym w Tczewie, jest jedynie imitacją ładunku wybuchowego.

– Na miejsce skierowany został policjant z grupy minersko-pirotechnicznej oraz funkcjonariusze ze specjalnej jednostki z Gdańska. Policjanci zabezpieczyli pakunek, który został przez nich zneutralizowany. Okazał się jedynie imitacją ładunku wybuchowego. Na czas trwania akcji ruch pociągów został wstrzymany. Po zakończonych czynnościach wznowiono ruch kolejowy – napisała st. post. Katarzyna Ożóg z tczewskiej policji.

Co imitacja ładunku robiła na moście?

Jak podaje portal tcz.pl, pozostaje pytanie: co wykonana profesjonalnie imitacja ładunku robiła na moście? Lokalni dziennikarze podają, że w ostatni weekend w okolicy mostu odbywały się ćwiczenia Wojsk Obrony Terytorialnej, jednak z nieoficjalnych informacji zdobytych przez nich wynika, że nie zakładały one podkładania fikcyjnych ładunków pod mostem.

– Policjanci będą analizować m. in. materiały z mostowych kamer. Sprawca może ponieść surowe konsekwencje. Akcja wygenerowała bowiem poważne koszty związane z opóźnieniami pociągów – czytamy.