„Atlas linii kolejowych Polski 2014” to kolejna edycja istnej kopalni wiedzy o infrastrukturze kolejowej w naszym kraju (i nie tylko). Już poprzednie publikacje z tej serii stały na wysokim poziomie, ale autorzy podchodzą do swej działalności niezwykle ambitnie, przyjmując uwagi czytelników wcześniejszych pozycji, jak również trzymają rękę na pulsie, aktualizując na bieżąco dane. „Rynek Kolejowy” jest patronem medialnym tego wydawnictwa.
Od poprzedniego wydania minęły już trzy lata, wprowadzono więc informacje na temat tego, co zmieniło się w tym okresie. Podobnie więc jak w poprzednich latach, czytelnik może w publikacji znaleźć 92 szczegółowe mapy przedstawiające linie kolejowe (również przebieg tych już zlikwidowanych), stacje i przystanki, linie przemysłowe i wąskotorowe. Zawierają one także lokalizację najciekawszych obiektów kolejowych, które mogą stać się przedmiotem zainteresowania miłośników kolejnictwa. Podobnie jak w poprzedniej edycji, większe i bardziej skomplikowane węzły kolejowe są przedstawione na powiększeniach. Dodatkowo, w publikacji znaleźć można 12 map kolei na dawnych Kresach II RP.
Co nowego w tej edycji „Atlasu linii kolejowych Polski”?
- uaktualnienie (budowa nowych przystanków, likwidacja niektórych linii),
- wzbogacenie treści geograficznej map (naniesione wszystkie miasta, rzeki, jeziora, większe kompleksy leśne itd. – jak wskazują autorzy, taka zmiana pomaga w osadzeniu układu kolejowego w jego otoczeniu i zrozumienie jego znaczenia dla lokalnych oraz regionalnych ośrodków miejskich czy przemysłowych),
- oznaczenie na mapie dróg krajowych i autostrad,
- wprowadzenie na mapach siatki współrzędnych (jak wskazują autorzy – dla ułatwienia posługiwania się mapami przez użytkowników urządzeń mobilnych),
- poprawiono oznaczenie linii nieczynnych (dzięki temu wiadomo, które z nich są nieprzejezdne).
Do tego dochodzą fotografie – atlas zilustrowano ponad 390 zdjęciami przestawiającymi tak samą infrastrukturę, jak i jeżdżący po niej tabor. Do map historycznych dołączono także fotografie archiwalne, pochodzące np. z początku XX wieku.
Całość oczywiście w kilku językach (polski, angielski, niemiecki, czeski, francuski, włoski, węgierski i rosyjski), co poszerza znacząco grono odbiorców książki.
Podobnie jak w przypadku poprzednich wydań, książka jest pozycją obowiązkową dla wszystkich miłośników kolei, a także osób zainteresowanych historią tego środka transportu. Dodatkowo może być przydatna jako swego rodzaju przewodnik turystyczny po interesujących zabytkach techniki.
Zawartość publikacji:
- ogólny skorowidz map,
- 97 arkuszy map ogólnych Polski i Obwodu Kaliningradzkiego w skali 1:300 000,
- 43 mapy największych węzłów w skali 1:25 000 – 1:100 000 (Białystok, Bydgoszcz, Częstochowa, Gdańsk, Gdynia, Gliwice, Górnośląski Okręg Przemysłowy, Inowrocław, Jarocin, Jaworzno Szczakowa, Kędzierzyn-Koźle, Kępno, Koluszki, Kostrzyn, Kraków, Kutno, Legnica, Lublin, Łazy, Łódź, Okręg Rybnicki, Opole, Piła, Poznań, Przemyśl, Rybnik, Skarżysko-Kamienna, Szczecin, Świnoujście, Tarnowskie Góry, Tarnów, Toruń, Trzebinia, Tychy, Wałbrzych, Warszawa, Wrocław, Zagłębie Konińskie, Zduńska Wola, Żagań, Żary),
- 15 map tematycznych (rozwój sieci kolejowej na tle zmieniających się granic Polski, elektryfikacji linii, natężenie ruchu pociągów, prędkości szlakowe, korytarze transportowe, blokada SBL, Zakłady PKP PLK i inne),
- 13 map historycznych (Kresy i Zaolzie w 1939 roku),
- mapa 100 największych hitów kolejowych Polski,
- ponad 390 fotografii ciekawych obiektów i kolejowych widoków,
- 117 tabel z danymi historycznymi (daty uruchomienia, elektryfikacji, zawieszenia ruchu, reaktywacji lub likwidacji),
- 7 stron z wizerunkami i opisami sygnalizacji mechanicznej i świetlnej stosowanej obecnie na polskich kolejach,
- skorowidz nazw historycznych kolei,
- indeks stacji, przystanków i posterunków obejmujący zmiany nazewnictwa w latach 1842-2014,
- legendy i tłumaczenia skrótów w ośmiu językach.
Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny, „Atlas linii kolejowych Polski 2014”, Wydawnictwo Eurosprinter 2014, ISBN 978-83-63652-12-8, 464 str., format A4
Zapisz się do newslettera:
