Prywaciarze odbudowują nocne pociągi po Europie. Ruszył Alpen-Sylt-Express

Dwa razy w tygodniu, w czwartki i soboty, sypialny skład wyjeżdża z wyspy Sylt, by po niespełna 16 godzinach dotrzeć do Salzburga. W piątki i niedziele pociąg kursuje w stronę północnych Niemiec, zapewniając podróżnym powrót z Salzburga czy Monachium. W rozkładzie jazdy znajduje się 15 przystanków.

Kursy przewidziano na razie do początku listopada, w zależności od popytu możliwe jest ich wydłużenie - nawet do 12 wagonów (łącznie 600 miejsc sypialnych i kuszetek). W pociągu oferowany jest bezpłatny internet bezprzewodowy, za niewielką opłatą można otrzymać także śniadanie, możliwy jest także przewóz rowerów i zwierząt. Ceny za przejazd w jedną stronę zaczynają się od 99 euro od osoby.

Alpen-Sylt-Express to pierwszy regularny pociąg sypialny 'Made in Germany' od grudnia 2016 roku. Z końcem 2016 roku Deutsche Bahn wycofały z rozkładu ostatnie połączenia nocne, które później uruchomiły Koleje Austriackie. ÖBB odkupiły też od DB 42 wagony sypialne i 15 wagonów z miejscami do leżenia.

RDC (Railroad Development Corporation) Deutschland uruchamia w Niemczech kolejowe przewozy na wyspę Sylt (transport samochodów) oraz jest właścicielem BahnTouristikExpress (BTE). BTE oferuje obecnie czarterowe pociągi turystyczne i sezonowe połączenia kolejowe z transportem aut na linii Hamburg – Lörrach.