W Szwecji i w Niemczech powstaje wstępna koncepcja przyszłego podmorskiego tunelu kolei dużych prędkości pod Bałtykiem łączącego brzegi obu tych państw. Ma kosztować 12 miliardów euro.
Odcinek podbałtycki ma liczyć około 100 kilometrów. Byłby najdłuższym tunelem podmorskim na świecie. Prace studyjne nad taką przyszłą inwestycją prowadzą między innymi specjaliści ze szwedzkiej firmy budowlanej Skanska - informuje portal Forsal.
Zainteresowanie udziałem w powstaniu takiego tunelu wyrazili również Norwedzy. Ich zdaniem powinna powstać transkontynentalna linia kolejowa łącząca: Oslo, Göteborg, Sztokholm, Kopenhagę, Pragę, Berlin Monachium i Wenecję. Inwestycja miałaby być wspólfinansowana w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego.
Więcej
Zapisz
się do newslettera:
![Trwa budowa tunelu pod torami w Legionowie [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20220811191935263.jpg_213-100.jpg "Trwa budowa tunelu pod torami w Legionowie [zdjęcia]")
![Trwa budowa tunelu pod torami w Legionowie [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20220810162607csmKonstrukcjasciannadojezdziedotuneluPrzejezdzajacePendolinofotMartynJandula681b2839b8.jpg_213-100.jpg "Trwa budowa tunelu pod torami w Legionowie [zdjęcia]")
