Województwo łódzkie poinformowało o zakupie kolejnych pociągów dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. To pierwsza część tzw. prawa opcji, gdzie założono zakup do 20 kolejnych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Nowe jednostki na tory mają wyjechać jeszcze przed otwarciem tunelu średnicowego.
Umowę na dostawę 4 nowych EZT z opcją na 20 kolejnych bydgoska Pesa oraz Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego
podpisali w lutym 2023 roku. Pojazdy z zamówienia podstawowego, wcześniej określane jako Regio160, teraz znane jako Elf 3, są już produkowane.
Już nie 4 a 14 nowych pociągów– Chcemy przekazać bardzo dobre wiadomości dla wszystkich mieszkańców województwa łódzkiego. Tych wszystkich, którzy na co dzień korzystają z kolei – rozpoczęła marszałkini województwa łódzkiego Joanna Skrzydlewska. I dodała: – Ja i zarząd województwa łódzkiego bardzo mocno stawiamy na kolej i chcemy, aby województwo łódzkie było województwem jak najlepiej skomunikowanym. Aby dawało możliwość przemieszczania się wszystkich mieszkańców na terenie województwa, ale również poza jego granicami.
– Bardzo się cieszę, że flotę naszych 39 pociągów, które w tej chwili stanowią pociągi o nazwie handlowej Flirt i Impuls, uzupełni nowoczesna grupa pociągów z bydgoskiej Pesy, o nazwie handlowej Elf 3 – wyjaśnił Jan Kotynia, członek zarządu ŁKA.
10 nowych trójczłonowych jednostek ma kosztować 350 mln złotych. Samorząd województwa łódzkiego pozyskał na nie dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy w wysokości 115 mln złotych. Jeżeli chodzi o wyposażenie, to nie będzie ono diametralnie różnic od tego, które na co dzień widzą pasażerowie w obecnych pociągach.
Kolejne EZT-y będą więc wyposażone w klimatyzację, system informacji pasażerskiej, biletomat czy uchwyty na rowery. Dodatkowo znajdzie się we wnętrzu strefa dla rodzin z dziećmi, w której w stolik wbudowana zostanie gra. Trójczłonowa jednostka przewiezie do 350 pasażerów, w tym 160 osób na miejscach siedzących.
Kiedy i gdzie pojadą nowe pociągi ŁKA?Wiemy już na jakich trasach pojadą nowe pociągi. Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego zaplanował ja w następujących kierunkach: Łódź Widzew – Zgierz i Łódź Widzew – Pabianice. W obydwu wersjach trasy wyznaczono przez tunel średnicowy, który ma zostać otwarty w połowie grudnia 2026 roku. Przedstawiciel ŁKA zaznaczył jednak, że będą również przygotowane do obsługi tras z Sieradza do Skierniewic, z Łowicza do Radomska czy z Kutna do Tomaszowa Mazowieckiego. Jest to więc potwierdzenie wielokrotnie już wskazywanych kierunków – zarówno przez przewoźnika, jak i organizatora transportu.
Marszałkini województwa łódzkiego przekazała, że pierwsze elektryczne zespoły Elf 3 przyjadą do Łodzi w marcu 2026 roku, a ostatnie – do końca czerwca 2026 roku. Jednak wcześniej, bo do końca przyszłego roku ŁKA otrzyma cztery jednostki z zamówienia podstawowego.
Zapisz
się do newslettera:
![Pesa: Gama DualPower na ostatniej prostej [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20240719114606PESA202.jpg_213-100.jpg "Pesa: Gama DualPower na ostatniej prostej [zdjęcia]")
