Pięć tramwajów Pesa Jazz Duo, które trafiły do Gdańska niecały miesiąc temu, zostanie przebudowanych na koszt producenta. Nowoczesna platforma dla wózków inwalidzkich, która wysuwa się przy wejściu do pojazdu, nie mieści się na niektórych przystankach.
– W związku z sugestiami osób niepełnosprawnych korzystających z naszych tramwajów wprowadzamy inne niż poprzednio rozwiązania, a mianowicie rampę odkładaną ręcznie. Taką, jaka stosowana jest w Swingach – tłumaczy rzecznik Pesy Michał Żurowski. To rozwiązanie dość proste, ale dzięki temu niezawodne. Motorniczy po prostu otwiera podest zamontowany przy drzwiach, wcześniej prosząc pasażerów, którzy na nim stoją, by się usunęli. Po użyciu klapę trzeba zamknąć.
Pierwotnie zamontowany system opierał się na platformie ręcznie wysuwanej spod podłogi pojazdu. Ale ponieważ wysuwał się na jej poziomie, na przystankach, na których próg był wyższy niż podłoga tramwaju, był bezużyteczny. Równie problematyczny mógł być np. w czasie śnieżnej zimy, gdy przeszkodę mogłyby stanowić zamarznięte grudy na przystanku.
Więcej na portalu Transport-publiczny.pl
Zapisz się do newslettera:
