Bagatelizowany problem zwierząt na torach

Stado krów, które znalazło się na torach pomiędzy Hamburgiem a wyspą Sylt było przyczyną poważnego w skutkach wykolejenia pociągu na tej trasie. W wypadku zginął jeden pasażer. Z kolei w pobliżu Fuldy w 2008 r. ICE wjechał z prędkością 220 km/h w stado owiec i częściowo się wykoleił, przez co rannych zostało aż 73 z 145 pasażerów. Pokazuje to wagę problemu, którego nie należy lekceważyć. Tymczasem, jak podkreśla firma Neel, producent systemów do ochrony zwierzyny przed pociągami, zmaga się ona z problemami legislacyjnymi dla swoich urządzeń. Dodatkowo w Polsce problemem jest jeszcze brak świadomości zarządcy infrastruktury w tej kwestii.

Jak chronić zwierzęta przed pociągami?

Od dwunastu lat firma Neel działa na rzecz ochrony zwierząt przed pociągami. Oczywiście korzyści są obopólne, bowiem to także ukłon w stronę przewoźników, którzy mogą być spokojni o swoją punktualność i niezawodność. Mimo tak dużych korzyści, jakie daje system Neel, firma wciąż natrafia na formalne problemy we wdrożeniu swoich urządzeń na wielu rynkach europejskich – w tym polskim – i światowych. Przede wszystkim o zasadzie działania systemu ochrony zwierząt i pracami nad jego dalszym rozwojem rozmawiamy z Markiem Stolarskim, prezesem firmy Neel.

Greenbrier: Ktoś wpadł na pomysł, że wagony będą hałasować mniej

Greenbrier jest jednym z czołowych producentów wagonów towarowych. Nie mogło zatem zabraknąć firmy na targach Innotrans, która zaprezentowała swoją nową konstrukcję cysterny. Nie omieszkaliśmy zapytać także planowane dyrektywy unijne dotyczące tak zwanych cichych hamulców. O tych wszystkich kwestiach rozmawiamy z Tomaszem Rychtą, Project Manager w firmie Greenbrier Europe.

Wagony ze Świdnicy do Arabii Saudyjskiej w intermodalnym ujęciu

Wagony Świdnica, jedna z filii europejskiego Greenbriera, realizują w tej chwili kontrakt na dostawę cystern dla operatora kolejowego z Arabii Saudyjskiej. Kontrakt jest spory, a co więcej, proces dostawy wagonów łączy kilka rodzajów transportu. O szczegóły pytamy Tomasza Rychtę, Project Managera w firmie Greenbrier Europe.

Gdzie jest granica zużycia koła?

Koło jest newralgicznym punktem każdego składu szynowego. Każdy przewoźnik ma obowiązek dbać o jego stan i odpowiednio często dokonywać reprofilacji. Służą do tego tokarki, których produkcją od 70 lat trudni się polska firma Rafamet. Przy okazji targów InnoTrans w Berlinie zapytaliśmy jej przedstawiciela – Rajmunda Jarosza, kierownika sprzedaży – jak wygląda odświeżanie koła i ile lat mają już najstarsze tokarki.

Jak powstały reflektory w Darcie?

Polska firma Bohamet Rail z powodzeniem wdraża systemy szyb w pojazdach komunikacji miejskiej. Ostatnio jednak zasłynęła z produkcji nietypowego zamówienia stworzenia szyby osłaniającej reflektory w Darcie Pesy. O trudnościach wynikających z produkcji takiego zamówienia, rozmawiamy z Michałem Migasiewiczem, prezesem zarządu firmy.

Glaspo: Specjaliści od szklenia pociągów i pojazdów komunikacji miejskiej

Od małych urządzeń AGD po pojazdy szynowe. Firma Glaspo odpowiada za dużą część produkcji szyb na rodzimym rynku, bez względu na specyfikę urządzenia. Jak przyznaje Tomasz Opas, członek zarządu firmy, nawet konkurencja jest de facto dzisiaj klientem ich firmy. My zapytaliśmy podczas targów InnoTrans, jak wygląda kolejowy aspekt działalności Glaspo.

Growag z fotelami pasażerskimi przyszłości

Firma Growag posiada 44 lata doświadczenia na rynku foteli dla pojazdów szynowych. Growag rezentował na targach Innotrans w Berlinie fotele modułowe, które, dzięki wymiennym komponentom, możliwe są do zaoferowania nawet najbardziej wymagającym klientom. O obecnych potrzebach przewoźników i pasażerów w kwestii foteli rozmawiamy z Marcinem Jankowskim, pełnomocnikiem zarządu ds. jakości w firmie Growag.

Rafamet: Na świecie lekkie ożywienie, a w Polsce delikatny zastój

Na największych targach kolejowych w Europie nie mogło zabraknąć polskiej firmy Rafamet. Jej maszyny do reprofilacji kół taboru kolejowego znalazły uznanie w wielu krajach na świecie. O działalności firmy w branży i obecnego stanu rynku w Europie i Polsce, rozmawiamy z jej kierownikiem sprzedaży – Rajmundem Jaroszem.

Przyrządy diagnostyczne wciąż pożądane

Mimo że cały rynek kolejowy spowolnił, to sektor producentów oprzyrządowania do diagnostyki na brak zamówień nie narzeka. O potrzebie przeprowadzania diagnostyki i sukcesy biznesowe firmy GRAW pytamy prezesa firmy – Juliusza Grabczyka.

Metalpol: Produkcji dla kolei praktycznie nie ma

Firma Metalpol Węgierska Górka jest jednym z najstarszych zakładów branży odlewniczej w Polsce. Ma także swój wkład w produkcji elementów na rynek kolejowy. Chodzi o kotwy, które umożliwiają przymocowanie szyn do podkładów. Z Grzegorzem Skrzypkiem, dyrektorem handlowym Metalpolu, spoglądamy na rynek zamówień branży kolejowej.

Ciekawostki Innotrans: Stoisko Alstom

Choć wiele osób, szczególnie wśród miłośników kolei, najbardziej na targach interesuje wystawa taboru, to istotą takiej imprezy jak Innotrans są jednak stoiska firm. Francuski gigant Alstom oprowadził nas po swoim targowym „domu” i trzeba przyznać, że była to ciekawa podróż.

Poznański FPS z ofertą nowych wagonów pasażerskich na Innotrans 2016

Na targach Innotrans 2016 swoje stoisko miał także poznański FPS, który w kraju zajmuje się obecnie modernizacją elektrycznych zespołów trakcyjnych EN57, a w stałej ofercie posiada budowę wagonów pasażerskich oraz ich modernizację.

KZŁ Bydgoszcz na targach Innotrans 2016

Bardzo dużo miejsca w wystawowych halach, podczas targów Innotrans 2016, zajmowały systemy obsługi pasażera. Firmy z całego świata prezentowały w tym zakresie swoje dokonania. Wśród nich były Kolejowe Zakłady Łączności Bydgoszcz.

Polski symulator zrobił furorę na Innotrans

Przez wiele lat polskie firmy zmuszone były szkolić przyszłych maszynistów na zagranicznych technologiach. Qumak z Polski chce to zmienić i prezentuje rodzimą technologię, która na targach Innotrans w Berlinie spotkała się z gorącym przyjęciem. Niektórzy mówią, że jest to – jak do tej pory – najlepszy symulator kolei na świecie. O historii jego powstania i cechach, które zostawiają konkurencję daleko w tyle rozmawiamy z Markiem Suchockim i Rafałem Trznadlem z firmy Qumak.

Pojazdy kolejowo-drogowe Unimog na targach Innnotrans 2016

Coraz więcej operatorów decyduje się na wprowadzanie do eksploatacji pojazdów dwudrożnych, zamiast użytkowania ciężkich lokomotyw manewrowych. Mają one bardzo dużo zalet. Są z pewnością tańsze w użytkowaniu, nierzadko też tańsze w zakupie w stosunku do tradycyjnych lokomotyw manewrowych.

Chorwacki Končar pokazał na Innotrans 2016 swój spalinowy zespół trakcyjny (zdjęcia)

Chorwacki producent tramwajów i taboru kolejowego zaznaczył swoją obecność na targach Innotrans 2016 prezentując spalinowy zespół trakcyjny serii 7023. Pociąg do złudzenia podobny jest do swojego elektrycznego odpowiednika.

Siemens pokazuje ezt Class 707 dla South West Trains (zdjęcia)

Na targach Innotrans 2016 w Berlinie Siemens pokazał swoje najnowsze dziecko – ezt przeznaczony dla angielskiego przewoźnika South West Trains.

Siemens liczy na dostawy Vectronów dla PKP Intercity

Siemens po raz kolejny na berlińskich targach Innotrans pokazywał lokomotywy z rodziny Vectron, które – jak zachwala producent – dzięki swojej modułowej konstrukcji charakteryzują się „doskonałą uniwersalnością”. Przy okazji przedstawiciele firmy mówili o dużych nadziejach związanych z polskim rynkiem. – W przetargu PKP Intercity na pewno weźmiemy udział – mówi Piotr Dybowski, starszy specjalista ds. sprzedaży w Siemensie.

Vectron odporny na Finlandię

Podczas targów Innotrans w Berlinie Siemens pokazywał jeden ze swoich czołowych produktów – wielosystemową lokomotywę Vectron. Tym razem w wersji dla fińskiego przewoźnika – z przystosowaniem do pracy w ciężkich klimatycznie warunkach.

Byliśmy wewnątrz Flirta dla Holenderskich Kolei (zdjęcia)

W wyniku zamówienia dokonanego przez Nederlandse Spoorwegen do Holandii dotrze łącznie 58 elektrycznych zespołów trakcyjnych Flirt serii trzeciej. Pociągi są obecnie testowane na liniach gdzie od grudnia 2016 pojadą z pasażerami.

Stadler prezentuje nową elektryczno-spalinową lokomotywę Class 88 (zdjęcia)

Stadler to nie tylko producent elektrycznych zespołów trakcyjnych, tramwajów i wagonów. Wartym uwagi pojazdem, zaprezentowanym na targach Innotrans 2016 w Berlinie, jest lokomotywa dwutrakcyjna Class 88 dla angielskiego klienta. Zaprojektował ją Vossloh, ale po zmianie właściciela fabryki w Walencji firmowana jest marką Stadler.

Solaris pokazuje wnętrze tramwaju dla Lipska. Oświetlenie zależne od pory roku

Podczas targów Innotrans premierę miała makieta wnętrza tramwaju Tramino dla Lipska. Solaris planuje dostarczyć pierwszy pojazd do niemieckiego miasta jeszcze w tym roku. Solaris pokazał właśnie, jak będzie wyglądało wnętrze pojazdu. Do tej pory kwestie stylistyki kolejnego Tramino, zgodnie z życzeniami Lipska, były trzymane w tajemnicy.

Bombardier otrzymał dofinansowanie dla pociągu na baterię

Koncern Bombardier otrzyma dofinansowanie dla projektu elektrycznego zespołu trakcyjnego wyposażonego w baterie, które pozwolą przejechać linie częściowo zelektryfikowane bez zmiany napędu. 

Gamy z Pesy pojadą do Czech?

Podczas berlińskich targów Innotrans Pesa podpisała list intencyjny z czeskimi firmami – EP Cargo oraz Loco Train, zainteresowanymi pozyskaniem lokomotyw elektrycznych Gama Marathon.

Ciekawostki Innotrans - sportowy wózek Kawasaki

Wśród nowinek technicznych prezentowanych na targach Innotrans 2016 duże zainteresowanie budzi wózek efWing Kawasaki. Stylistyką nawiązuje bowiem do znanej marki motocykli.

Koleje Austriackie otrzymają trzydzieste Desiro

Podczas targów Innotrans Siemens przekazał uroczyście Innotrans Kolejom Austriackim OBB trzydziesty pociąg ze stu zamówionych przez spółkę. Dostawy składów przeznaczonych zarówno dla ruchu regionalnego, jak i miejskiego rozpoczęły się pod koniec 2015 r. i potrwają jeszcze półtora roku.

Prezesi SBB i Stadlera zaprezentowali Giruno

W radosnej, wręcz wesołej atmosferze odbyła się dziś oficjalna prezentacja pociągu Stadler EC250 Giruno na targach Innotrans w Berlinie. To pierwszy pojazd dużych prędkości szwajcarskiego producenta.

Opolskie zamówi dwa dodatkowe Impulsy

Delegacja województwa opolskiego odwiedziła dziś targi Innotrans i wypożyczony na ekspozycję taboru pojazd Impuls. Jak poinformował “Rynek Kolejowy” członek zarządu województwa Szymon Ogłaza, podjęto już decyzję o zakupie dwóch kolejnych pojazdów w Newagu.

Wojciech Balczun: Potencjał Ukraińskich Kolei jest ogromny

Podczas targów Innotrans 2016 doszło do podpisania memorandum o współpracy przy modernizacji taboru pomiędzy Ukraińskimi Kolejami, które reprezentował ich prezes Wojciech Balczun, a Pesą. Prezesa Ukrzalyznycji zapytaliśmy o sens podpisywania tego rodzaju porozumień i przygotowywany proces wymiany taboru.

Velaro dla tureckich kolei dużych prędkości od wewnątrz (zdjęcia)

Chyba najbardziej oblężonym pojazdem pokazywanym na berlińskich targach Innotrans 2016 jest super szybki pociąg Siemensa z rodziny Velaro przeznaczony dla Tureckich Kolei Państwowych.

Pesa z memorandum dotyczącym modernizacji ukraińskich lokomotyw

Na targach Innotrans prezes Pesy Bydgoszcz Tomasz Zaboklicki podpisał z kierującym Ukrzalyznycą Wojciechem Balczunem memorandum dotyczące modernizacji ukraińskiego parku lokomotyw.

EC250 Giruno: komfort, niska podłoga i... pisuary (zdjęcia)

Stadler po raz pierwszy publicznie zaprezentował wnętrza swojego pociągu high speed. EC250 Giruno będzie kursował pomiędzy Zurichem a Mediolanem przejeżdżając pod górami właśnie wybudowanym Tunelem Gotarda.

PLK i DB Netz usprawnią transport na granicy polsko-niemieckiej

PKP Polskie Linie Kolejowe SA i DB Netz na InnoTrans w Berlinie podpisały umowę infrastrukturalną o współpracy. Efekt porozumienia to ułatwienie przejazdu pociągów na granicy, pełna koordynacja działań zarządców infrastruktury, jednolita informacja dla przewoźników

Alstom przedstawia swój bezemisyjny pociąg Coradia iLint

20 września 2016 – Alstom zaprezentował swój pociąg bezemisyjny na największych targach kolejowych InnoTrans w Berlinie. Pociąg jest zasilany przez wodorowe ogniwa paliwowe.

Solaris łączy siły ze Stadlerem. Chcą podbić rynek tramwajów

Solaris, który dostarcza na rynek polski i niemiecki tramwaje pod marką Tramino, łączy siły z innym producentem - firmą Stadler. Jak ogłoszono dziś (20 września) na wspólnej konferencji podczas targów Innotrans w Berlinie, szwajcarski producent będzie działać w konsorcjum z polską firmą na rynku tramwajowym.

InnoTrans 2016. Violeta Bulc: Celem wspólny bilet

Przewozy pasażerskie wygodne, ekologiczne i całkowicie skierowane na pasażera - taki ma być pasażerski transport kolejowy w Europie już w niedalekiej przyszłości, według unijnej komisarz ds. transportu Violety Bulc, która wraz z niemieckim ministrem ds. transportu Alexandrem Dobrindtem otworzyła we wtorek targi InnoTrans w Berlinie. Za jedno z głównych wyzwań uznała stworzenie wspólnego biletu, a jednym z pierwszych etapów ma być taka usługa dla studentów Erasmusa.

Pojazdy szynowo-drogowe na InnoTrans 2016

Producenci specjalistycznych pojazdów szynowo-drogowych zaprezentowali się na targach InnoTrans 2016. Organizowane co dwa lata największe targi transportowe na świecie rosną z każdą edycją. Cokolwiek jeździ na kołach i wozi pasażerów, prawdopodobnie będzie do piątku do obejrzenia w Berlinie.

Pesa i Newag na Innotrans 2016. Co prezentują? (zdjęcia)

Dwóch polskich czołowych producentów taboru kolejowego - Pesa i Newag - w Berlinie łącznie pokazało 6 pojazdów dobrze znanych na krajowych torach.

Nowości w Darcie Pesy na Innotrans

Jednym z trzech pojazdów, które polska Pesa prezentuje na targach Innotrans w Berlinie jest pociąg Dart wyprodukowany dla PKP Intercity. Jednak nawet pasażerowie narodowego przewoźnika powinni go zwiedzić – na pokładzie producent zamontował z okazji targów szereg dodatkowych, innowacyjnych rozwiązań.

Velaro dla Turcji i Giruno dla Szwajcarii na targach Innotrans 2016 (zdjęcia)

Na targach Innotrans 2016 w Berlinie pokazano dwa pociągi dużych prędkości. Pierwszy to Siemens Velaro przeznaczony dla Kolei Tureckich, drugi to Stadler EC250, przeznaczony jest do kursowania w Tunelu Gotarda.

InnoTrans 2016. Czym chwalą się najwięksi producenci?

PressTour to tradycyjna wycieczka dla dziennikarzy, jeszcze przed otwarciem InnoTransu, podczas której najwięksi wystawcy pokazują najfajniejsze ciekawostki techniczne, które przywieźli na targi. Tym razem Thales pokazał swoje "Oko", Knorr-Bremse drzwi, które same zdecydują, czy nas wpuścić do pociągu metra, a GE Transportation lokomotywę naszpikowaną elektroniką.

Startuje rekordowy InnoTrans 2016. Cały kolejowy świat w Berlinie (zdjęcia)

We wtorek w stolicy Niemiec ruszają targi InnoTrans 2016. Organizowane co dwa lata największe targi transportowe na świecie rosną z każdą edycją. Cokolwiek jeździ na kołach i wozi pasażerów, prawdopodobnie będzie do piątku do obejrzenia w Berlinie.

Rynek Kolejowy zaprasza na Innotrans

Jutro zaczyna się Innotrans – największa targi kolejowe w naszej części świata. W Berlinie nie zabraknie także naszej redakcji oraz przedstawicieli Zespołu Doradców Gospodarczych TOR. W tym roku po raz pierwszy w historii przygotowaliśmy niezwykłe wydanie magazynu. Rynek Kolejowy pojawi się bowiem w wersji anglojęzycznej z czterema różnymi okładkami!