Z Warszawy do Płocka nieco szybciej, ale tylko w weekendy

Kilka minut krócej potrwa przejazd weekendowym pociągiem przyspieszonym KM z Warszawy do Płocka. Pozostanie on szybszy niż kursujący codziennie „Mazoviak”. Kluczowy jest bowiem obsługujący poszczególne połączenia tabor.

Wizz Air: Radom? „Okęcie” priorytetem

– Dyskusja o ograniczeniach infrastrukturalno-operacyjnych Lotniska Chopina trwa już naprawdę długo. Przecież „Okęcie” jest koordynowane od ponad dziesięciu lat, wprowadzona została cisza nocna, a Wizz Air nieustannie kontynuuje wzrost w Warszawie – wyznał w rozmowie z Rynkiem Lotniczym, Piotr Trawka, dyrektor ds. rozwoju siatki połączeń w węgierskim niskokosztowcu, który nie ma „w Polsce swoich sympatii ani antypatii”.

MPK Poznań: Modernizacja pierwszego Tramino w terminie

Modernizacja pierwszego Tramino - S100 dla MPK Poznań przebiega bez opóźnień, co oznacza, że tramwaj powinien wyjechać na poznańskie torowiska w przyszłym roku. Wciąż nie wiadomo natomiast, jaki kolor będzie miał wagon po zakończeniu przywracania go do eksploatacji.

Nowy most kolejowy w Czechach. Pojadą po nim RegioFoxy [zdjęcia]

Czesi otwierają przepiękny nowy most kolejowy nad Wełtawą. Dzięki temu mieszkańcy Piska i Taboru zyskają możliwość podróży nowoczesnymi spalinowymi zespołami trakcyjnymi Pesy.

LOT: Prawie 9 mln pasażerów od początku roku

Niemal 9 mln pasażerów skorzystało z usług PLL LOT od początku roku. To o 4,1% więcej niż przed rokiem. W tym samym czasie liczba wykonanych operacji lotniczych wzrosła o 5,4%.

Delikatne spadki zatrudnienia u kolejowych zarządców infrastruktury

Od 2020 r. systematycznie spada liczba osób zatrudnionych u zarządców infrastruktury. W 2023 r. w sektorze tym pracowało 38 648 osób, które były zatrudnione na podstawie umowy o pracę. W porównaniu z 2022 r. to spadek o 0,6%. Zaledwie 60 pracowników (0,2%) zatrudnionych było w oparciu o rodzaje umów inne niż umowa o pracę.

PLK SA zwiększą bezpieczeństwo na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowych

Wyższy poziom bezpieczeństwa na styku torów z drogami zapewnią nowe urządzenia na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowych w województwie wielkopolskim, lubuskim, mazowieckim, łódzkim i kujawsko-pomorskim. Prace zrealizowane będą przez PKP PLK w ramach projektu o wartości ponad 190 mln zł i finansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO).

PKP PLK usuwa skutki wykolejenia w Kuźni Raciborskiej [zdjęcia]

Jak podaje PKP PLK służby techniczne pracują całą dobę w trudnych warunkach i usuwają skutki wypadku w Kuźni Raciborskiej. Zarządca podtrzymuje poniedziałkowy termin wznowienia ruchu po jednym torze.

Lasek: Realizujemy CPK jako opłacalny biznesowo projekt

Wiceminister infrastruktury Maciej Lasek przedstawił w środę na sejmowym posiedzeniu informację bieżącą w sprawie stanu realizacji programu CPK. O jej przedstawienie wnosił klub parlamentarny Koalicja Obywatelska – Platforma Obywatelska, a także Nowoczesna, Inicjatywa Polska i Zieloni.

Wielkopolska. Pociągi wrócą do Kłecka i Kiszkowa

Województwo wielkopolskie planuje wznowienie przewozów na linii kolejowej z Gniezna do Sławy Wielkopolskiej przez Kłecko i Kiszkowo. Samorząd właśnie rozpoczął formalną współpracę na temat tego zadania z PKP PLK. Pociągi miałyby wrócić na ten jednotorowy odcinek najpóźniej w grudniu 2026 roku, w liczbie co najmniej 8 par. Do tego planowana jest również elektryfikacja odcinka Gniezno – Gniezno Winiary, co umożliwiłoby bardzo dobrą obsługę Gniezna pociągami Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Samorząd oraz Koleje Wielkopolskie dążą też do elektryfikacji linii łączących Wągrowiec z Poznaniem oraz Rogoźnem Wielkopolskim.

Polregio nie kupi żadnego pociągu z KPO!

– Projekt KPO był dla Polregio projektem nierealnym – mówi Krzysztof Pietrzykowski, prezes zarządu przewoźnika. Spółka nie kupi żadnego nowego ezt z 98, jakie pierwotnie planowała pozyskać w ramach środków z Krajowego Programu Odbudowy (KPO). Na razie nie ma alternatywnej formy finansowania zakupu nowego taboru, ale trwają prace nad jego pozyskaniem.

PKP Cargo: Ochronimy 10 tysięcy potrzebnych miejsc pracy

PKP Cargo jest w trakcie postępowania sanacyjnego, które z mocy prawa nakazuje regulowanie bieżących zobowiązań. Jednak wyzwaniem jest spłata tych zobowiązań, które powstały 31 października br., Jak dotąd spółka rozwiązała umowę o pracę z ponad 2,5 tysiącem pracowników w ramach zwolnień grupowych. Z tym dniem pracownicy uzyskali uprawnienia do odprawy z tytułu zwolnień grupowych czy do odszkodowania z tytułu skrócenia okresu wypowiedzenia.

Podróż pociągiem między Kościerzyną a Chojnicami będzie nieco krótsza

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na projekt i zabudowę nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, które pozwolą na przyśpieszenie pociągów do 120 km/h na większości trasy między Chojnicami a Kościerzyną. Wartość prac wyniesie 5 mln zł netto. Pieniądze będą pochodziły ze środków budżetowych PKP Polskich Linii Kolejowych.

PKP Intercity: ponad 16,5 mld dla polskich producentów

PKP Intercity zakontraktowało projekty taborowe o wartości ponad 16,5 mld zł brutto z polskimi producentami oraz zakładami napraw. Tylko w drugim półroczu tego roku przewoźnik zawarł umowy na kwotę blisko 9,4 mld zł brutto.

Cyfryzacja i cyberbezpieczeństwo transportu kolejowego dziś i jutro

Transformacja cyfrowa to proces, który obejmuje swoim zasięgiem już praktycznie wszystkie obszary życia gospodarczego i społecznego. Równolegle coraz większe zagrożenie dla bezpieczeństwa systemów informatycznych stanowią cyberataki, dokonywane zarówno przez przestępców, jak i instytucje państwowe. Czy Polska kolej jest przygotowana na nowe wyzwania związane z cyfryzacją?

Tomasz Zielenkiewicz, DZP: Przepisy pomogą, ale nie zmienią rzeczywistości

IV Pakiet Kolejowy jest rewolucją jeśli w zakresie przepisów regulujących rynek kolejowy w Europie i w Polsce. Same przepisy jednak nie wystarczą, by zmienić rzeczywistość –powiedział podczas kongresu Kolejowego Tomasz Zielenkiewicz Senior Associate w kancelarii DZP.

Infra SILESIA: Dywersyfikujemy nasze działania i wchodzimy w OZE

– W Infra SILESIA byliśmy i jesteśmy dobrze zakontraktowani. W tym trudnym okresie dla naszej branży dywersyfikujemy nasze działania operacyjne, wkraczając w sektor odnawialnych źródeł energii, czy pozyskując klientów na budowę bocznic kolejowych – mówi Paweł Wac prezes zarządu Infra SILESIA w rozmowie z Rynkiem Kolejowym.

Czeskie tramwaje w niemieckim mieście a sprawa polska

Nowe tramwaje dwukierunkowe dla Bonn produkowane przez Škodę w końcu mają homologację. Oznacza to, że strona niemiecka ma już podstawy do sprzedaży używanych wagonów R1.1 na rzecz MPK Poznań, co zresztą sama przyznaje. Z kolei Poznań wciąż chce kupić wspomniane wagony. Czy transakcja dojdzie do skutku? Škoda Škoda

Polregio podpisało umowę na Podlasiu

Polregio wygrało przetarg na realizację przewozów pasażerskich w Podlaskiem na lata 2026-2030. Umowę opiewającą na blisko 400 mln zł podpisano w czwartek (21 listopad), a szczegóły kontraktu przedstawili: marszałek Łukasz Prokorym, wicemarszałek Marek Malinowski i członek zarządu Jacek Piorunek. W spotkaniu uczestniczył również prezes Polregio Krzysztof Pietrzykowski. Pierwsze postępowanie na obsługę połączeń w regionie ogłoszono jeszcze w roku 2023. Wtedy najtańszą ofertę złożyła Arriva, ale postępowanie ostatecznie unieważniono. Podpisanie umowy z Polregio to sifnalizowanie drugiego przetargu na przewozy.

Łódź: Połączeń PKP Intercity przybędzie na większości kierunków

PKP Intercity podsumowuje zmiany w rozkładzie jazdy, jakie wejdą w życie w połowie grudnia. Znaczna większość z nich jest korzystna dla podróżnych. Pociągów przybędzie w niemal wszystkich głównych kierunkach.

PKP Intercity z nowym połączeniem z Lwowa do Warszawy

W nowym rocznym rozkładzie jazdy pojawi się druga para pociągów Warszawa – Lwów. Po polskiej stronie połączenia będą obsługiwane przez PKP Intercity. Ze względu na różnicę rozstawu torów konieczne są przesiadki na granicznej po stronie ukraińskiej stacji Rawa Ruska.

MPK Kraków: Za wcześnie, by stawiać tylko na napędy alternatywne

Pozyskanie dużej liczby autobusów spalinowych ma dać krakowskiemu MPK pewność dostępności floty podczas niskich temperatur – wyjaśnia rzecznik przewoźnika. Choć przewoźnik inwestuje także w napędy alternatywne w autobusach, w najbliższym czasie nie zamierza zrezygnować z silników Diesla. Ponieważ zakup bez dofinansowania zewnętrznego byłby zbyt dużym ciężarem, spółka zdecydowała się na leasing – mówi „Transportowi publicznemu” rzecznik pasowy MPK Kraków.

PGE Energetyka Kolejowa dostarczy energię Kolejom Mazowieckim

PGE Energetyka Kolejowa i Koleje Mazowieckie zawarły umowę kompleksową na sprzedaż i usługi dystrybucji elektrycznej energii trakcyjnej. Umowa została podpisana na cztery lata z możliwością przedłużenia o kolejne trzy.

Pikieta ZZM. Za bezpieczeństwem, przeciw priorytetowi dla dróg

Zastrzyk finansowy na odnowę taboru Polregio i PKP SKM, zerwanie z uprzywilejowaniem transportu drogowego i skuteczniejsze wdrażanie systemu ERTMS – to niektóre żądania Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych oraz OPZZ. Pikieta zorganizowana przez ZZM odbyła się w Warszawie pod Ministerstwem Infrastruktury.

Sztuczna inteligencja na kolei. Czy jej rola bywa przeceniana?

Z rozwiązań z obszaru AI korzystają już przedsiębiorstwa kolejowe, także te znane z polskiego rynku. Są one przydatne zwłaszcza w dziedzinie analizy danych. Czy jednak zdarza się, że efekty są nieco mniej spektakularne, niż można by sądzić po oficjalnych deklaracjach?

Notyfikacja pomocy publicznej dla elektrowni jądrowej w przyszłym roku?

Nowy pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej i jednocześnie wiceminister przemysłu Wojciech Wrochna zapowiedział, że jeszcze w tym roku może ruszyć procedura notyfikacyjna Komisji Europejskiej w sprawie zatwierdzenia pakietu pomocy publicznej dla pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce. Proces powinien zostać zakończony do końca przyszłego roku.

Pociągi Regio do Sandomierza pojadą dopiero w marcu 2025 r.

W grudniu tego roku po długotrwałej modernizacji otwarta zostanie w całości trasa ze Skarżyska-Kamiennej do Sandomierza. Za niespełna miesiąc pojadą tamtędy pociągi dalekobieżne. Na zapowiadane przywrócenie połączeń regionalnych będziemy natomiast musieli poczekać do wiosny.

Krzysztof Niemiec (Track Tec): Inwestycje kolejowe muszą przyśpieszyć

Każda zmiana polityczna niesie za sobą zmiany w różnych obszarach. Dotyczy to także realizacji inwestycji. Kluczowe jednak jest to, żeby te zmiany były wprowadzane sprawnie – mówił podczas tegorocznego Kongresu Kolejowego Krzysztof Niemiec, wiceprezes Track Tec.

KPO: Dofinansowanie nie dla Polregio. Zyskają inni przewoźnicy

Polregio nie będzie w stanie wykorzystać większości dofinansowania na zakup nowego taboru pozyskanego z KPO ze względu na brak środków własnych. Pieniądze się jednak nie zmarnują i trafią do innych przewoźników. Jak podkreśla CUPT celem jest wykonanie kamienia milowego, czyli pozyskanie 77 nowych pojazdów do obsługi ruchu regionalnego.

PKP Cargo: Nie stoimy na krawędzi bankructwa

Zarząd PKP Cargo w komunikacie zdementował informacje, które pojawiły się w artykule „PKP Cargo na skraju bankructwa. Kolejarze nie dostają pieniędzy”, opublikowanym 20 listopada 2024 roku na portalu Onet. Tymczasem w oddziałach spółki pojawiły się kontrole Państwowej Inspekcji Pracy.

Koleje Mazowieckie przedstawiają zmiany w nowym rozkładzie jazdy

15 grudnia 2024 r. wejdzie w życie nowa edycja rozkładu jazdy pociągów Kolei Mazowieckich 2024/2025, która będzie obowiązywała do 8 marca 2025 r.

Dzień Kolejarza w Stacji Muzeum – wyjątkowe święto dla miłośników kolei!

Stacja Muzeum wraz ze spółką „Koleje Mazowieckie – KM” serdecznie zapraszają na obchody Dnia Kolejarza, które odbędą się w niedzielę, 24 listopada, przy ul. Towarowej 3 w Warszawie. To niezwykłe wydarzenie przybliży uczestnikom fascynujący świat kolei, łącząc historię z nowoczesnością. Jest ono organizowane w przeddzień wspomnienia św. Katarzyny Aleksandryjskiej – patronki kolejarzy.

Wykolejenie i zderzenie pociągów towarowych w Kuźni Raciborskiej [zdjęcia]

W nocy 21 listopada doszło do wykolejenia, a później zderzenia z wykolejonym pociągiem innego składu w Kuźni Raciborskiej w województwie Śląskim na linii 151. Są zmiany w kursowaniu pociągów zarówno w ruchu towarowym jak i pasażerskim.

Łódź: Pół roku do otwarcia nowego Dworca Kaliskiego

Zgodnie z planem realizowana jest gruntowna przebudowa budynku dworca Łódź Kaliska. W praktyce wiąże się ona z powstaniem nowego gmachu. Do jego otwarcia pozostało nieco ponad pół roku.

Co z terenem po ZNTK "Paterek"? Jest potencjalny nabywca

Od miesiąca trwa postępowanie likwidacyjne w ZNTK "Paterek" – firmie, która działała w branży od blisko pół wieku. Ta pozostawi po sobie spory teren wraz z podstawową infrastrukturą kolejową. Potwierdzają się nieoficjalne informacje, że nieruchomościami zainteresowana jest jedna z warszawskich firm.

Metro uczci rocznicę 30-lecia mozaiką

W przyszłym roku Metro Warszawskie będzie obchodziło okrągłą rocznicę 30 lat od uruchomienia I odcinka I linii metra. Z tej okazji spółka zamówiła specjalną jubileuszową mozaikę, która pojawi się na stacji Wilanowska.

Pierwsza rumuńska Coradia Stream już na linii

W Rumunii wprowadzono dziś do eksploatacji pierwszy z 37 EZT Coradia Stream. Rumuński Urząd ds. Reformy Kolei (ARF) kupił je w Alstomie, który ulokował ich produkcję w dawnej fabryce Konstalu w Chorzowie. W Bukareszcie powstaje centrum serwisowe, przeznaczone do obsługi tych jednostek oraz innych pojazdów produkcji Alstomu.

Oława Zachodnia: widać już perony nowego przystanku

Mieszkańcy osiedla Sobieskiego oraz pasażerowie z okien pociągów mogą obserwować postęp robót przy budowie przystanku Oława Zachodnia. Prace koncentrują się na przejściu podziemnym. Inwestycja zapewni lepszy dostęp do kolei oraz poprawi komunikację w mieście. Na projekt przeznaczono 13 mln zł z Programu Przystankowego.

Dekarbonizacja transportu kolejowego nieunikniona. Ale w jakim kształcie?

Coraz większymi krokami nadchodzi sukcesywne wycofywanie z użytku pojazdów spalinowych na europejskiej sieci kolejowej. Choć już teraz w eksploatacji znajdują się zespoły trakcyjne zasilane bateriami litowo-jonowymi lub wodorowymi ogniwami paliwowymi, przy obecnym poziomie rozwoju technologii rozwiązania te charakteryzuje szereg mankamentów. Czy dekarbonizacja transportu kolejowego może być bardziej efektywna?

Port Gdynia: Port Zewnętrzny musi być wykonalny dla partnera prywatnego

Planowany do realizacji projekt budowy Portu Zewnętrznego w Gdyni musi być biznesowo atrakcyjny dla partnera prywatnego – mówi Piotr Gorzeński, prezes Portu Gdynia. Wymaga to dostosowania parametrów inwestycji do zmieniającego się rynku, co z kolei wpływa na wydłużenie procedury przetargowej.

Renata Mordak (Multiconsult): Ostatni rok był trudny dla firm projektowych

Ostatni rok nie był łatwy dla firm projektowych – powiedziała podczas tegorocznego Kongresu Kolejowego zorganizowanego przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR Renata Mordak z firmy Multiconsult Polska. To przede wszystkim wynik braku przetargów zarówno na typowe projektowanie, jak i prace przedprojektowe.

Wrocław zapowiada przetarg na projekt tramwaju na Klecinę

Jeszcze tej jesieni spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosi przetarg na projekt tramwaju na Klecinę. To jedna z inwestycji zapowiadanych we Wrocławskim Programie Tramwajowym. Jest jednak zmiana wobec wcześniejszych zapowiedzi - projektant będzie musiał wziąć pod uwagę dwa warianty przebiegu trasy. Ten nowy jest dość zaskakujący - trasa ma omijać zabudowaną część osiedla.

Alstom rozbudowuje fabrykę w Chorzowie dla kontraktu z Niemcami

Jednym z największych kolejowych kontraktów Alstomu, jest produkcja piętrowych składów Coradia Max dla Badenii-Wirtembergii. Na potrzeby tego zamówienia zaszła konieczność rozbudowy jednego z obiektów na Górnym Śląsku. – Nie mieliśmy innego wyjścia – tłumaczy Ireneusz Kret, dyrektor zarządzający fabryki Alstom Chorzów.

Poznań. Kto zaprojektuje drugi etap Tramwaju na Naramowice?

Poznań otrzymał sporo ofert na wykonanie projektu dla budowy nowej trasy tramwajowej - tzw. drugiego etapu Tramwaju na Naramowice, od pętli Wilczak do Małych Garbar. Większość z nich przekracza jednak budżet samorządu. Miasto chce budować 2-kilometrową trasę w latach 2028-2030, a jej realizacja przesunęła się w czasie z powodu ogromnych kosztów - szacowanych aktualnie na 770 mln złotych.

DM90 jednak na „Szczelińcu”. Dlaczego?

Po jednym dniu nowocześniejszy tabor na połączeniu TLK Sudety musiał zostać zastąpiony starszymi pojazdami. Nadal jednak jeździ w góry w ramach innego połączenia do Jeleniej Góry.