NIK krytycznie o imporcie i dystrybucji węgla kamiennego w latach 2022-2023

Najwyższa Izba Kontroli skierowała do prokuratury zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa przez byłego ministra aktywów państwowych Jacka Sasina za niedopełnienie obowiązków w zakresie importu i dystrybucji węgla kamiennego w latach 2022-2023. Kontrolerzy zarzucają, że proces ten spowodował nadmierne wydatki publiczne i negatywne konsekwencje dla krajowego sektora górniczego.

Tramwaje Warszawskie nie kupią 40-metrowych tramwajów

Tramwaje Warszawskie wciąż będą opierały swoją flotę o tramwaje o długości do 33 metrów. Przewoźnik nie planuje kupować wagonów dłuższych, 40- czy też nawet 60-metrowych z kilku powodów, choć głównie dlatego, że wiązałoby się to z koniecznością licznych zmian infrastrukturalnych w zakresie peronów, sygnalizacji świetlnej czy w końcu obsługi tramwajów na zajezdniach.

Tylko Pesa chce dostarczyć ezety dla Lubelskiego

Niecały milion złotych brakuje, żeby województwo lubelskie mogło rozstrzygnąć przetarg na dostawę czterech nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Na razie jedyna oferta w tym postępowaniu będzie analizowana pod kątem formalnym.

Torpol: Zapaść na rynku kolejowym się skończyła

Po 9 miesiącach tego roku Torpol odnotował przychody na poziomie 905,9 mln zł i zysk netto wynoszący blisko 40 mln zł. W portfelu zamówień spółka ma 4 mld zł i liczy na kolejne kontrakty. – Zapaść na rynku kolejowym się skończyła – stwierdził prezes Torpolu Konrad Tuliński, podczas konferencji prasowej podsumowującej wyniki za trzy kwartały tego roku.

Janusz Malinowski, Intercity: Szykujemy się do otwarcia rynku kolejowego

– Celem strategicznym PKP Intercity jest przygotowanie się do otwarcia rynku kolejowego - powiedział podczas Konkresu Kolejowego Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity. Jak poinformował, spółka szykuje atrakcyjną ofertę pod względem połączeń, ale także inwestuje w nowy tabor.

Pendolino bez postojów w Wałbrzychu, Jeleniej Górze, Ciechanowie i Włoszczowie

Po 10 latach od wprowadzenia do rozkładowego ruchu pociągów EIP szykują się spore zmiany w siatce połączeń Pendolino.

Wielkopolska także nie kupi nowego taboru z KPO!

Wielkopolska to kolejny beneficjent środków unijnych z KPO, który prawdopodobnie z nich nie skorzysta. Region mówi już o ogłoszeniu następnego przetargu na tabor elektryczny na 8 do 10 EZT w 1 połowie przyszłego roku. Jak na razie województwo nie kupi też raczej taboru poprzez kredyty lub pożyczki.

Hitachi: Chcemy wyznaczać standardy w branży sterowania

Przyspieszenie rozwoju nowych technologii (w tym – sztucznej inteligencji) ma pozwolić Hitachi na osiągnięcie przewagi nad konkurencją i wyznaczanie standardów na rynku systemów sterowania. Ważnym krokiem w tym kierunku było przejęcie Thales GTS. Koncern zamierza też wejść na nieobsługiwane dotąd rynki.

Niewydolny układ drogowy przy przystanku Lublin Zachodni

Otwarty przed pięcioma laty przystanek kolejowy trwale wpisał się w system transportowy kraju. Choć inwestycja skróciła drogę do pociągu, nie zawsze przekłada się to na czas dojazdu. W okolicy tworzą się bowiem zatory drogowe.

Infra Silesia: Musimy płynnie przechodzić między perspektywami UE

Za około dwóch lat czeka nas kolejna odsłona problemu braku rentowności kontraktów. Związane z nimi spory trzeba rozstrzygać poprzez mediacje, dzięki którym obie strony ryzykują mniej. Aby uniknąć podobnych problemów na przyszłość, trzeba zreformować Fundusz Kolejowy – mówił w dyskusji podczas XIV Kongresu Kolejowego prezes zarządu Infra Silesia Paweł Wac.

OT Logistics ze stratą netto w trzecim kwartale

Jeden z wiodących operatorów przeładunków w polskich portach morskich przedstawił wyniki finansowe za trzeci kwartał bieżącego roku. Spółka odnotowała bardzo duży spadek przychodów w porównaniu z analogicznym okresem 2023 roku. Choć udało się utrzymać dodatni wynik EBITDA, odnotowano stratę netto w wysokości ponad 8 mln zł.

Kuźnia Raciborska: Ruch przywrócony szybciej niż planowano

Pociągi kursują przez stację Kuźnia Raciborska na linii 151 już po dwóch torach. Dzięki intensywnym pracom i zaangażowaniu służb technicznych PKP PLK ruch kolejowy przez stację Kuźnia Raciborska został po wypadku przywrócony wcześniej niż zakładano – podkreśla zarządca infrastruktury.

Używane tramwaje dla Warszawy? “To nie ma sensu”

Mimo tego, że “stopiątki” pozostaną na warszawskich torowiskach jeszcze co najmniej do końca bieżącej dekady, a Tramwaje Warszawskie wciąż nie mają finansowania na zakup nowych tramwajów, to przewoźnik nie rozważa zakupu używanych wagonów z za granicy - “To nie ma sensu” – mówi nam prezes TW, Wojciech Bartelski.

SKPL nie pojedzie do Świeradowa Zdroju. Oto dlaczego

SKPL od 15 grudnia mogłoby prowadzić przewozy komercyjne na linii Gryfów Śląski – Świeradów-Zdrój. Tak się jednak nie stanie – uruchomienie przewozów w półtora miesiąca jest niewykonalne. Zdaniem spółki cała sytuacja pokazuje, że przy takim podejściu UTK trudno sobie wyobrazić prawdziwą konkurencję na kolei w Polsce.

Mazowieckie: Więcej pociągów przyspieszonych już za miesiąc

Koleje Mazowieckie będą uruchamiać o dwie pary ekspresów regionalnych więcej niż obecnie. Choć dalekosiężne plany zakładają rozwój oferty o dodatkowe połączenia m.in. do Dęblina czy Ostrołęki, pierwsze korzystne zmiany mają być odczuwalne jeszcze przed kolejnymi dostawami taboru. Nadal w ofercie pozostaną też kursy weekendowe realizowane w wybranych kierunkach.

Erfurt tnie rozkłady jazdy tramwajów. Brakuje motorniczych

Przedsiębiorstwo transportowe Erfurter Verkehrsbetriebe jest zmuszone znacząco ciąć połączenia tramwajowe. Firma boryka się z brakami kadrowymi. Okazuje się, że pracownicy chcą większego balansu pomiędzy życiem zawodowym a prywatnym.

Z Warszawy do Płocka nieco szybciej, ale tylko w weekendy

Kilka minut krócej potrwa przejazd weekendowym pociągiem przyspieszonym KM z Warszawy do Płocka. Pozostanie on szybszy niż kursujący codziennie „Mazoviak”. Kluczowy jest bowiem obsługujący poszczególne połączenia tabor.

Wizz Air: Radom? „Okęcie” priorytetem

– Dyskusja o ograniczeniach infrastrukturalno-operacyjnych Lotniska Chopina trwa już naprawdę długo. Przecież „Okęcie” jest koordynowane od ponad dziesięciu lat, wprowadzona została cisza nocna, a Wizz Air nieustannie kontynuuje wzrost w Warszawie – wyznał w rozmowie z Rynkiem Lotniczym, Piotr Trawka, dyrektor ds. rozwoju siatki połączeń w węgierskim niskokosztowcu, który nie ma „w Polsce swoich sympatii ani antypatii”.

MPK Poznań: Modernizacja pierwszego Tramino w terminie

Modernizacja pierwszego Tramino - S100 dla MPK Poznań przebiega bez opóźnień, co oznacza, że tramwaj powinien wyjechać na poznańskie torowiska w przyszłym roku. Wciąż nie wiadomo natomiast, jaki kolor będzie miał wagon po zakończeniu przywracania go do eksploatacji.

Nowy most kolejowy w Czechach. Pojadą po nim RegioFoxy [zdjęcia]

Czesi otwierają przepiękny nowy most kolejowy nad Wełtawą. Dzięki temu mieszkańcy Piska i Taboru zyskają możliwość podróży nowoczesnymi spalinowymi zespołami trakcyjnymi Pesy.

LOT: Prawie 9 mln pasażerów od początku roku

Niemal 9 mln pasażerów skorzystało z usług PLL LOT od początku roku. To o 4,1% więcej niż przed rokiem. W tym samym czasie liczba wykonanych operacji lotniczych wzrosła o 5,4%.

Delikatne spadki zatrudnienia u kolejowych zarządców infrastruktury

Od 2020 r. systematycznie spada liczba osób zatrudnionych u zarządców infrastruktury. W 2023 r. w sektorze tym pracowało 38 648 osób, które były zatrudnione na podstawie umowy o pracę. W porównaniu z 2022 r. to spadek o 0,6%. Zaledwie 60 pracowników (0,2%) zatrudnionych było w oparciu o rodzaje umów inne niż umowa o pracę.

PLK SA zwiększą bezpieczeństwo na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowych

Wyższy poziom bezpieczeństwa na styku torów z drogami zapewnią nowe urządzenia na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowych w województwie wielkopolskim, lubuskim, mazowieckim, łódzkim i kujawsko-pomorskim. Prace zrealizowane będą przez PKP PLK w ramach projektu o wartości ponad 190 mln zł i finansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO).

PKP PLK usuwa skutki wykolejenia w Kuźni Raciborskiej [zdjęcia]

Jak podaje PKP PLK służby techniczne pracują całą dobę w trudnych warunkach i usuwają skutki wypadku w Kuźni Raciborskiej. Zarządca podtrzymuje poniedziałkowy termin wznowienia ruchu po jednym torze.

Lasek: Realizujemy CPK jako opłacalny biznesowo projekt

Wiceminister infrastruktury Maciej Lasek przedstawił w środę na sejmowym posiedzeniu informację bieżącą w sprawie stanu realizacji programu CPK. O jej przedstawienie wnosił klub parlamentarny Koalicja Obywatelska – Platforma Obywatelska, a także Nowoczesna, Inicjatywa Polska i Zieloni.

Wielkopolska. Pociągi wrócą do Kłecka i Kiszkowa

Województwo wielkopolskie planuje wznowienie przewozów na linii kolejowej z Gniezna do Sławy Wielkopolskiej przez Kłecko i Kiszkowo. Samorząd właśnie rozpoczął formalną współpracę na temat tego zadania z PKP PLK. Pociągi miałyby wrócić na ten jednotorowy odcinek najpóźniej w grudniu 2026 roku, w liczbie co najmniej 8 par. Do tego planowana jest również elektryfikacja odcinka Gniezno – Gniezno Winiary, co umożliwiłoby bardzo dobrą obsługę Gniezna pociągami Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Samorząd oraz Koleje Wielkopolskie dążą też do elektryfikacji linii łączących Wągrowiec z Poznaniem oraz Rogoźnem Wielkopolskim.

Polregio nie kupi żadnego pociągu z KPO!

– Projekt KPO był dla Polregio projektem nierealnym – mówi Krzysztof Pietrzykowski, prezes zarządu przewoźnika. Spółka nie kupi żadnego nowego ezt z 98, jakie pierwotnie planowała pozyskać w ramach środków z Krajowego Programu Odbudowy (KPO). Na razie nie ma alternatywnej formy finansowania zakupu nowego taboru, ale trwają prace nad jego pozyskaniem.

PKP Cargo: Ochronimy 10 tysięcy potrzebnych miejsc pracy

PKP Cargo jest w trakcie postępowania sanacyjnego, które z mocy prawa nakazuje regulowanie bieżących zobowiązań. Jednak wyzwaniem jest spłata tych zobowiązań, które powstały 31 października br., Jak dotąd spółka rozwiązała umowę o pracę z ponad 2,5 tysiącem pracowników w ramach zwolnień grupowych. Z tym dniem pracownicy uzyskali uprawnienia do odprawy z tytułu zwolnień grupowych czy do odszkodowania z tytułu skrócenia okresu wypowiedzenia.

Podróż pociągiem między Kościerzyną a Chojnicami będzie nieco krótsza

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na projekt i zabudowę nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, które pozwolą na przyśpieszenie pociągów do 120 km/h na większości trasy między Chojnicami a Kościerzyną. Wartość prac wyniesie 5 mln zł netto. Pieniądze będą pochodziły ze środków budżetowych PKP Polskich Linii Kolejowych.

PKP Intercity: ponad 16,5 mld dla polskich producentów

PKP Intercity zakontraktowało projekty taborowe o wartości ponad 16,5 mld zł brutto z polskimi producentami oraz zakładami napraw. Tylko w drugim półroczu tego roku przewoźnik zawarł umowy na kwotę blisko 9,4 mld zł brutto.

Cyfryzacja i cyberbezpieczeństwo transportu kolejowego dziś i jutro

Transformacja cyfrowa to proces, który obejmuje swoim zasięgiem już praktycznie wszystkie obszary życia gospodarczego i społecznego. Równolegle coraz większe zagrożenie dla bezpieczeństwa systemów informatycznych stanowią cyberataki, dokonywane zarówno przez przestępców, jak i instytucje państwowe. Czy Polska kolej jest przygotowana na nowe wyzwania związane z cyfryzacją?

Tomasz Zielenkiewicz, DZP: Przepisy pomogą, ale nie zmienią rzeczywistości

IV Pakiet Kolejowy jest rewolucją jeśli w zakresie przepisów regulujących rynek kolejowy w Europie i w Polsce. Same przepisy jednak nie wystarczą, by zmienić rzeczywistość –powiedział podczas kongresu Kolejowego Tomasz Zielenkiewicz Senior Associate w kancelarii DZP.

Infra SILESIA: Dywersyfikujemy nasze działania i wchodzimy w OZE

– W Infra SILESIA byliśmy i jesteśmy dobrze zakontraktowani. W tym trudnym okresie dla naszej branży dywersyfikujemy nasze działania operacyjne, wkraczając w sektor odnawialnych źródeł energii, czy pozyskując klientów na budowę bocznic kolejowych – mówi Paweł Wac prezes zarządu Infra SILESIA w rozmowie z Rynkiem Kolejowym.

Czeskie tramwaje w niemieckim mieście a sprawa polska

Nowe tramwaje dwukierunkowe dla Bonn produkowane przez Škodę w końcu mają homologację. Oznacza to, że strona niemiecka ma już podstawy do sprzedaży używanych wagonów R1.1 na rzecz MPK Poznań, co zresztą sama przyznaje. Z kolei Poznań wciąż chce kupić wspomniane wagony. Czy transakcja dojdzie do skutku? Škoda Škoda

Polregio podpisało umowę na Podlasiu

Polregio wygrało przetarg na realizację przewozów pasażerskich w Podlaskiem na lata 2026-2030. Umowę opiewającą na blisko 400 mln zł podpisano w czwartek (21 listopad), a szczegóły kontraktu przedstawili: marszałek Łukasz Prokorym, wicemarszałek Marek Malinowski i członek zarządu Jacek Piorunek. W spotkaniu uczestniczył również prezes Polregio Krzysztof Pietrzykowski. Pierwsze postępowanie na obsługę połączeń w regionie ogłoszono jeszcze w roku 2023. Wtedy najtańszą ofertę złożyła Arriva, ale postępowanie ostatecznie unieważniono. Podpisanie umowy z Polregio to sifnalizowanie drugiego przetargu na przewozy.

Łódź: Połączeń PKP Intercity przybędzie na większości kierunków

PKP Intercity podsumowuje zmiany w rozkładzie jazdy, jakie wejdą w życie w połowie grudnia. Znaczna większość z nich jest korzystna dla podróżnych. Pociągów przybędzie w niemal wszystkich głównych kierunkach.

PKP Intercity z nowym połączeniem z Lwowa do Warszawy

W nowym rocznym rozkładzie jazdy pojawi się druga para pociągów Warszawa – Lwów. Po polskiej stronie połączenia będą obsługiwane przez PKP Intercity. Ze względu na różnicę rozstawu torów konieczne są przesiadki na granicznej po stronie ukraińskiej stacji Rawa Ruska.

MPK Kraków: Za wcześnie, by stawiać tylko na napędy alternatywne

Pozyskanie dużej liczby autobusów spalinowych ma dać krakowskiemu MPK pewność dostępności floty podczas niskich temperatur – wyjaśnia rzecznik przewoźnika. Choć przewoźnik inwestuje także w napędy alternatywne w autobusach, w najbliższym czasie nie zamierza zrezygnować z silników Diesla. Ponieważ zakup bez dofinansowania zewnętrznego byłby zbyt dużym ciężarem, spółka zdecydowała się na leasing – mówi „Transportowi publicznemu” rzecznik pasowy MPK Kraków.

PGE Energetyka Kolejowa dostarczy energię Kolejom Mazowieckim

PGE Energetyka Kolejowa i Koleje Mazowieckie zawarły umowę kompleksową na sprzedaż i usługi dystrybucji elektrycznej energii trakcyjnej. Umowa została podpisana na cztery lata z możliwością przedłużenia o kolejne trzy.

Pikieta ZZM. Za bezpieczeństwem, przeciw priorytetowi dla dróg

Zastrzyk finansowy na odnowę taboru Polregio i PKP SKM, zerwanie z uprzywilejowaniem transportu drogowego i skuteczniejsze wdrażanie systemu ERTMS – to niektóre żądania Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych oraz OPZZ. Pikieta zorganizowana przez ZZM odbyła się w Warszawie pod Ministerstwem Infrastruktury.

Sztuczna inteligencja na kolei. Czy jej rola bywa przeceniana?

Z rozwiązań z obszaru AI korzystają już przedsiębiorstwa kolejowe, także te znane z polskiego rynku. Są one przydatne zwłaszcza w dziedzinie analizy danych. Czy jednak zdarza się, że efekty są nieco mniej spektakularne, niż można by sądzić po oficjalnych deklaracjach?

Notyfikacja pomocy publicznej dla elektrowni jądrowej w przyszłym roku?

Nowy pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej i jednocześnie wiceminister przemysłu Wojciech Wrochna zapowiedział, że jeszcze w tym roku może ruszyć procedura notyfikacyjna Komisji Europejskiej w sprawie zatwierdzenia pakietu pomocy publicznej dla pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce. Proces powinien zostać zakończony do końca przyszłego roku.

Pociągi Regio do Sandomierza pojadą dopiero w marcu 2025 r.

W grudniu tego roku po długotrwałej modernizacji otwarta zostanie w całości trasa ze Skarżyska-Kamiennej do Sandomierza. Za niespełna miesiąc pojadą tamtędy pociągi dalekobieżne. Na zapowiadane przywrócenie połączeń regionalnych będziemy natomiast musieli poczekać do wiosny.

Krzysztof Niemiec (Track Tec): Inwestycje kolejowe muszą przyśpieszyć

Każda zmiana polityczna niesie za sobą zmiany w różnych obszarach. Dotyczy to także realizacji inwestycji. Kluczowe jednak jest to, żeby te zmiany były wprowadzane sprawnie – mówił podczas tegorocznego Kongresu Kolejowego Krzysztof Niemiec, wiceprezes Track Tec.

KPO: Dofinansowanie nie dla Polregio. Zyskają inni przewoźnicy

Polregio nie będzie w stanie wykorzystać większości dofinansowania na zakup nowego taboru pozyskanego z KPO ze względu na brak środków własnych. Pieniądze się jednak nie zmarnują i trafią do innych przewoźników. Jak podkreśla CUPT celem jest wykonanie kamienia milowego, czyli pozyskanie 77 nowych pojazdów do obsługi ruchu regionalnego.